小排量渦輪化是一種全球主流車(chē)子廠(chǎng)家都沒(méi)有辦法阻擋的趨向，在大潮下，你只能順應(yīng)市場(chǎng)，是以咱們見(jiàn)到了奢華品牌大型車(chē)和中大型SUV的4缸2.0T車(chē)型，雖然咱們經(jīng)常會(huì)懷念大排量自吸那線(xiàn)性的提速和渾厚的聲浪，但高高在上的價(jià)值，終究讓他們只能停在少數(shù)人的車(chē)庫(kù)中。不可否認(rèn)的是，2.0T車(chē)型的顯露，拉低了具有他們的門(mén)檻，讓更多人可行感觸奢華品牌旗艦車(chē)型的魅力，今日咱們就一同來(lái)瞧瞧新奧迪Q7的這道“門(mén)檻”——40TFSI 舒適型。（文圖 車(chē)子之家）

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