假如把電影中令人血脈賁張的賽車橋段搬到現(xiàn)實中來，將來會是怎么的一個場面？12月4日，由易車塑造的車子欄目《馬力對決》第一期正規(guī)上線。節(jié)目以電影級制作，講述經(jīng)典車型的對決故事，在表現(xiàn)速度之美的同一時間，傳達普世駕馭價格觀。截止日前，節(jié)目全網(wǎng)總曝光量已達上億，全網(wǎng)播放量已超上千萬，讓全網(wǎng)車粉都感觸到了這初冬季節(jié)下的鋪天熱浪。

劇烈對決中，展現(xiàn)純粹機械速度之美

一種是《蘿卜匯報》創(chuàng)始人、車圈大咖陳震，此外一種是探險家、旅游家、《侶行》夫婦的張昕宇，這兩位車圈里的人氣大咖在首期節(jié)目中開展了劇烈對決。它們在節(jié)目中駕馭的機動車也大有來頭——蘭博基尼Aventador SVJ和科尼賽克Agera R，作為跑車界的翹楚，兩款"神車"都遭到了發(fā)燒友的熱烈追捧。而在節(jié)目中作為跟拍車的蔚來EP9，強盛的功能體現(xiàn)讓它成為了這場提速賽的王者，四個輪上電機總計可輸出1360馬力。為了測試蔚來EP9的速度，節(jié)目總策劃焦一易親自上陣，從速度到充電展現(xiàn)出了其產(chǎn)物力，也讓車粉們見到以電動車子為代表的新一輪的技藝儲備和探尋中，華夏品牌的創(chuàng)新和實力。

《馬力對決》是一檔展現(xiàn)純粹機械速度之美的節(jié)目，那一些以前在雜志或許海外視頻才能見到的車型、表現(xiàn)形式，《馬力對決》一一實現(xiàn)，跑車范疇的三大神車在這邊還不過是家常便飯。

《馬力對決》也是易車視頻節(jié)目中心星辰事業(yè)室的代表節(jié)目。易車視頻節(jié)目中心日前具有不同定位的"星辰"、"重山"、"江陵"、"天地"等四大事業(yè)室。此中"星辰"事業(yè)室定位于出品車子圈的創(chuàng)新大制作，事業(yè)室由經(jīng)歷豐富、不業(yè)余能力過硬的焦點成員構(gòu)成，垂類媒體的名目運行經(jīng)歷和自媒體的靈性創(chuàng)意是星辰的優(yōu)勢，日前代表節(jié)目有《咱是車手》、《馬力對決》、《易車橫評》等。

此中的《咱是車手》是一檔考驗車評人真正賽車技巧、展現(xiàn)駕馭實力的賽車競技類節(jié)目，不但給KOL提供了一種展現(xiàn)本人另一面的舞臺，也給使用者帶來精彩的視聽盛宴，在不業(yè)余性和趣味性兼?zhèn)涞耐�一時間硬核展現(xiàn)車子文化�！兑总嚈M評》是一檔真正、不業(yè)余、有趣的同等級熱門車型之中的橫評節(jié)目，著力于為車子客戶“看、選、買”提供最實用干脆的參考和指導(dǎo)。節(jié)目從根基功能、車機智能化、體積及舒適度、價值等維度發(fā)展了充分的評測，經(jīng)過周全對照，向意向使用者直觀展現(xiàn)機動車各方面真正實力。

落地視頻化策略，易車塑造“金字塔”式視頻內(nèi)容體制

現(xiàn)現(xiàn)在，視頻曾經(jīng)成了使用者內(nèi)容花費的大勢所趨，順利用戶內(nèi)容花費的浮動，易車也最初加碼視頻內(nèi)容體制的建立。在確立了視頻化策略后，易車將強化視頻、尤其是高品質(zhì)原創(chuàng)視頻建造，提升視頻在內(nèi)容中的占比，造成大制作與短平快兼具、不業(yè)余化與娛樂化并顧的視頻內(nèi)容構(gòu)造，并在資金、能人和技藝上加大投入力度，推進高品質(zhì)原創(chuàng)視頻的范圍化制造。

為了將視頻化策略落地，易車塑造了“金字塔”式的視頻內(nèi)容體制。頭部是上述視頻節(jié)目中心制造的高品質(zhì)、大制作視頻；腰部則是易車的編輯部對應(yīng)品牌新款汽車的發(fā)表，制造3到5分鐘以“小、快、靈”為特征的視頻內(nèi)容，為新款汽車品牌到市場和品牌營銷效勞；基底以易車號及創(chuàng)易計劃為平臺，與頭部、腰部車子自媒體及MCN機構(gòu)合作，結(jié)合產(chǎn)出品高品質(zhì)車子視頻，并在易車首次發(fā)布，估計日均產(chǎn)出上千條視頻內(nèi)容。

《馬力對決》是易車持續(xù)推進視頻創(chuàng)新，建立視頻內(nèi)容高地的又一典范案例和成功實踐，在這邊，使用者可行感觸到真摯、純粹的對車子的熱愛。