之是以抉擇CT是由于咱喜愛它精巧的外貌，雷克薩斯這一代的設(shè)置言語怎樣看都感覺很舒服。由于平時泊車的位置都相比狹窄，是以選車只考量外貌大度、身材小巧的汽車。坦言，這是咱日前為止搞的最貴的一臺車，也是最小巧的一臺車。本來此刻漸漸發(fā)覺汽車之友們的買車觀念在漸漸改變，粗礦和大沒再是獨一追求，精致小巧的汽車同樣備受鐘情。CT是咱日前開著最舒服的一臺車。提車半年了，拍一種遲來的滿月照吧。

平常概況下，統(tǒng)一品牌陣營緊湊級車的外貌總是看起來不如中型車等更頂級別大度，即使是在同樣的家庭設(shè)置預(yù)言下也是如許�？墒荂T是個例外，就算你拿它去跟IS、ES甚而是LS去比，它的這張兇悍也毫不遜色。

16寸的輪子稍微小點，后期籌算換到17，改一下輪轂形象，剎那會有鋼炮的氣質(zhì)。CT配的是一輛1.8L的自吸啟動機，先立個flag——自吸大法好，只是咱感覺雷克薩斯可能在設(shè)置之初，給它的定位便是一輛家庭用車而非是鋼炮，是以它的能源并未多么的暴躁，甚而有一絲雞肋，幸好匹配混動電機，平常超車起步也可行給你帶來小小的激情。

這種大燈組放到當(dāng)下有一絲點拉閘了，想換掉可是還沒尋到適合的玩物。

兩廂車的一大缺點便是雨天屁股真的是很簡單臟，開的快一絲，后杠，后備箱蓋，后遮風(fēng)皆是泥水。

CT的底盤隸屬相比低趴的了，沒事別去挑戰(zhàn)甚么馬路牙子，假如硬上，屁股先行。

黑紅椅子柔軟性可以，包含性欠點，仍是那句話，該車定位便是城市買菜車。

今兒個原本是籌算約友人來打球的，一場雨全給咱泡了，得~，收攤兒，回窩。