此前一直不曉得RX另有七座版本，感官中雷克薩斯的七座車好像也唯有LX這一款。LX太硬了，隸屬硬派奢華suv，價值太高了，況且俺切實也沒甚么下地豁車的要求啊。RX剛剛好，既滿足了七座的實用體積，又能得到雷車可以的素質(zhì)。

450h L用的是3.5L的自吸啟動機，盡管是LX的弟弟，但好歹也是個中大型SUV，是以3.5的排量只是分，配上混動體系，都市路面狀況的汽油經(jīng)濟性也錯。

L版本的外貌和平凡的五座版根本沒區(qū)分，前臉和車尾可行說一模一樣，僅僅是在車身的側方能瞧出軸距加長的差異。

十輻輪轂的視線成果差不多霸氣，可是咱感覺假如能像風火輪輪轂一樣配上雙色就更好了。

內(nèi)部裝飾部分，根本上身體能觸遇到的部分，悉數(shù)皆是皮革包含，形象設置上咱對照了一下，跟非加長版也無區(qū)分。

跟許多數(shù)七座SUV一樣，乘客假如要映入第三排須要先將二排椅子折起來，就應急來看也是充足了。想相似的這類車型，十分符合全家三代偶爾抉擇出來自駕的家族，既能滿足要求，同一時間又舒適便利。