【第一車(chē)子資訊網(wǎng) 車(chē)子花邊】俄羅斯的吉爾、美國(guó)的凱迪拉克和林肯、英國(guó)的路虎、法國(guó)的VLRA系列車(chē)、意大利的菲亞特藍(lán)旗亞……這點(diǎn)具備深厚原土色彩的檢閱車(chē)，不但代表這種國(guó)度的車(chē)子產(chǎn)業(yè)水準(zhǔn)，還被賦予了特定的人文歷史故事而顯得愈加彌足珍貴。本年，華夏將舉辦紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式的信息激發(fā)外界廣大關(guān)心，網(wǎng)友也紛紛猜測(cè)，屆時(shí)在閱兵式上，政要將來(lái)會(huì)乘坐何種檢閱車(chē)展示。

國(guó)度領(lǐng)導(dǎo)人乘坐國(guó)產(chǎn)車(chē)檢閱軍隊(duì)，當(dāng)然是表現(xiàn)民族驕傲的首選。

1949年新華夏剛剛成立時(shí)，華夏也不能制造車(chē)子，而像毛澤東、周恩來(lái)等那時(shí)的中央領(lǐng)導(dǎo)人所乘坐的皆是從敵人那邊繳獲的美式吉普和少量小汽車(chē)，也可能正是鑒于此，在1949年開(kāi)國(guó)大典后毛澤東訪(fǎng)蘇時(shí)，斯大林才送給那時(shí)華夏中共中央五大書(shū)記一人一臺(tái)吉斯牌頂級(jí)小汽車(chē)�？尚姓f(shuō)，這幾輛吉斯車(chē)是新華夏領(lǐng)導(dǎo)人所乘坐的首批頂級(jí)小汽車(chē)。

1958年7月1日，紅旗名目正規(guī)上馬。在那個(gè)“趕超英美”的“大躍進(jìn)”年代，一汽人提議了“乘‘東風(fēng)’，展‘紅旗’，八一制出頂級(jí)小汽車(chē)獻(xiàn)給毛主席”的口號(hào)。全廠(chǎng)上下總動(dòng)員，構(gòu)成攻關(guān)突擊隊(duì)，日夜奮戰(zhàn)。設(shè)置人士從北京的故宮、北海、頤和園等代表中華建筑藝術(shù)杰作中獲取靈性，力求將華夏民族藝術(shù)之魂附到紅旗小汽車(chē)上。車(chē)型設(shè)置小組先后拿出了六七種不同的形象設(shè)置成果圖，通過(guò)來(lái)回評(píng)議選定出一個(gè)。隨后，一汽的設(shè)置師又認(rèn)真對(duì)紅旗小汽車(chē)全車(chē)作了5次體系的試驗(yàn)。紅旗小汽車(chē)定型樣車(chē)被正規(guī)編號(hào)為CA72，這才是我們國(guó)家有編號(hào)的第一臺(tái)真實(shí)的紅旗牌頂級(jí)小汽車(chē)。

最早的CA72在翼子板一側(cè)標(biāo)有并排五面小紅旗，代表工農(nóng)商學(xué)兵。CA72尾部采納了獨(dú)具一格的宮燈型尾燈，方向盤(pán)中央的向日葵形象及后尾標(biāo)是純金塑造，汽車(chē)內(nèi)部采納了景泰藍(lán)、福建漆、杭州織錦等。啟動(dòng)機(jī)是具備那時(shí)世界領(lǐng)先進(jìn)步水準(zhǔn)的v型8缸液冷啟動(dòng)機(jī)。源于液力傳動(dòng)沒(méi)有級(jí)變速器那時(shí)在我們國(guó)家尚屬空白，靠“閃電戰(zhàn)”難以生產(chǎn)出去，是以此中相當(dāng)大部分零部件是從樣車(chē)上借用過(guò)來(lái)的。1959年，紅旗小汽車(chē)正規(guī)定型投產(chǎn)，制造型號(hào)CA72，為雙排座式。

1984年10月1日，在國(guó)慶35周年盛典上，中央軍委主席鄧小平乘坐紅旗牌敞篷小汽車(chē)駛過(guò)金水橋，檢閱陸�？杖�軍部隊(duì)。那時(shí)鄧小平乘坐的這輛紅旗C770TJ型運(yùn)動(dòng)頂篷頂級(jí)檢閱車(chē)是一汽為國(guó)慶35周年制造的特制品。檢閱車(chē)全體設(shè)置重申了莊嚴(yán)大方，全車(chē)長(zhǎng)、寬、高取第一大大小。

1999年10月1日，在國(guó)慶50周年閱兵式上，中央軍委主席江澤民乘坐一汽制造的紅旗CA772TJ特種檢閱車(chē)檢閱部隊(duì)。CA772TJ檢閱車(chē)增設(shè)了運(yùn)動(dòng)天窗，檢閱時(shí)天窗可向后縮進(jìn)后頂蓋里。后艙內(nèi)設(shè)計(jì)可折疊的檢閱臺(tái)供領(lǐng)導(dǎo)人站立，并配有可起落調(diào)節(jié)的扶手，而平時(shí)運(yùn)用時(shí)與平凡CA772十足相同。

2009年的10月1日，新華夏誕辰60周年之際，胡錦濤主席乘坐紅旗牌禮賓小汽車(chē)，在天安門(mén)廣場(chǎng)前檢閱三軍。華夏一汽制造的該款紅旗HQE高級(jí)小汽車(chē)，是華夏第一款自助研發(fā)V型十二缸啟動(dòng)機(jī)的高檔小汽車(chē)，也成為那時(shí)華夏車(chē)子生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的巔峰之作。

紅旗系列車(chē) 設(shè)置汲取華夏建筑杰作

紅旗HQE全車(chē)采納全手工生產(chǎn)，全鋁車(chē)身輕量化設(shè)置，外貌及細(xì)節(jié)都蘊(yùn)涵著華夏式的尊貴。HQE在形象上繼承了第一代紅旗前高后低的船型車(chē)身。車(chē)燈設(shè)置也連續(xù)了老紅旗的圓燈和筒狀翼子板形象，前柵格為扇形設(shè)置，并融入了慣例建筑的“九梁十八柱”寓意，宮燈狀的尾燈形象與貫穿首尾的車(chē)身線(xiàn)條呼應(yīng)，全體感強(qiáng)烈。在設(shè)置創(chuàng)新上，兩面紅旗抽象組合為新一代紅旗旗艦的獨(dú)有標(biāo)記，利用在車(chē)前和D柱上，以光芒四射的太陽(yáng)為寓意結(jié)構(gòu)輪輞形象。HQE在繼承老款紅旗后部形象的同一時(shí)間又發(fā)展了局部調(diào)度，隱含著天安門(mén)的造型。

從美式吉普車(chē)到國(guó)產(chǎn)紅旗頂級(jí)檢閱車(chē)，表現(xiàn)了國(guó)慶閱兵現(xiàn)代化水準(zhǔn)的不停提升，更反應(yīng)了我們國(guó)家自助創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行和概括國(guó)力的提升。