【第一車子資訊網(wǎng) 車子花邊】正如同寧靜骨子里那種關(guān)于“生活，必需濃墨重彩”的執(zhí)著通常，她所喜歡的事物也平常是別有一番腔調(diào)與驚艷的。這便是寧靜，仿佛永遠處在兩個極其，如許的鮮明、囂張。但同一時間，對內(nèi)在的追思與約束又奇跡般和諧地顯露在她的言談行為中。

“在美國的時刻，以前見到過一種十分漂亮的卡車前。那時就想，甚么時刻咱也能買一種這樣的車前，太酷了。后來一打聽，比法拉利還貴，歇菜了，沒錢。”

“咱喜愛的車，要么大，要么小，不喜愛常規(guī)的中型車。咱學過模特，但仍是想穿牛仔褲;想一屁股坐在地上的時刻，就會坐在地上;想彎腰駝背的時刻，就不會站的筆直。”

關(guān)于有駕車恐懼癥的寧靜來講，駕車是一項挑戰(zhàn)

“這類極度驚嚇以后，你就不曉得痛了，就感覺五臟六腑都停了一樣，唯有被撞出來再被彈回來的那種沖撞感。當血滴滴答答落在羽絨服上的時刻，咱才曉得是有聲響的。”正是由于這場回想猶新的切身經(jīng)驗，關(guān)于駕車，寧靜始終常懷恐懼之心，“盡管咱沒撞傷過人，但咱感覺咱可能會傷人”。

一直深信，“常懷恐懼之心,其實不是悲觀,卻是居安思危”的體現(xiàn)�？謶种�心，是一個心思狀況，由于害怕不及，是以會付出更多的努力，實行更完善的計劃，而獲得的結(jié)果常常也是最佳的。雖然寧靜留給咱們的感官，許多是那個豪氣直爽、大大咧咧的秉性，可是在駕車這件事上，她卻做到了咱們好多人都疏忽的一件事——常懷恐懼之心。

“咱會駕車，可是很少開。有好多此刻看起來駕車技藝很沒有問題女駕駛員，在十幾年前，騎馬路牙子上、撞保障杠上的比比都是。咱感覺這種進程對咱來講太漫長了，咱受不了這樣的挑戰(zhàn)。咱還是一種對機械特別不靈光的人，就別逞能了，萬一不當心剮了蹭了，把車撞爛了沒事，要害是別把人撞壞，不然你的回想內(nèi)部會永遠存留這樣一種回想點，很恐怖的。”

這與寧靜小時刻親歷的一場車禍不沒有關(guān)連，也正是那次車禍，讓年少的她對壽命有了深切的認知。

“那時放學后與同學一同坐中巴回家，有一個醉酒駕馭的駕駛員開著一臺大卡車從車身一側(cè)干脆撞了過來。那時是冬天，天黑的早，大卡車沒駕車燈，咱們?nèi)珱]有注意到，是中巴的駕馭員先發(fā)覺的，立刻就大喊了一聲，可是大卡車差不多就在一秒鐘撞了過來。咱的腦袋就干脆撞在了前排椅子的靠背上，那時鼻子就腫了，右半邊臉悉數(shù)是玻璃碴劃的碎印子。”

寧靜說，雖然二十好幾年往日了，可是此刻提起來就像是昨日產(chǎn)生的一樣。她依舊記得那時臉上的血滴落到羽絨服上時“啪啪”的聲響。“這類極度驚嚇以后，你就不曉得痛了，就感覺五臟六腑都停了一樣，唯有被撞出來再被彈回來的那種沖撞感。當血滴滴答答落在羽絨服上的時刻，咱才曉得是有聲響的。”也便是在那次車禍中，寧靜的鼻骨被撞斷了。

以后，隨劇組出來拍戲，源于暈車，寧靜經(jīng)常坐在副駕馭的位子。少許前輩們就勸她別坐在那邊，危險。由于它們?nèi)サ奈恢迷S多相比偏遠，皆是少許破破爛爛的陳舊道路。“當時候小，又不曉得事，還在車上睡覺，后來真的是出過很危險的情況。”

在劇組內(nèi)部，經(jīng)�？尚幸姷桨衍囬_溝里去的、開翻車的……面臨這類頻發(fā)的不測情況，關(guān)于壽命的不確定性，讓得寧靜常在發(fā)生“盡管咱沒撞傷過人，但咱感覺咱可能會傷人”的想法。因而，關(guān)于駕車這件事，寧靜是慎之又慎。

“駕車可非是一件特別容易的事，它是對心靈和身體的挑戰(zhàn)，是一種技藝活。有些駕駛員開了十幾年的車，可是一剎車就可以剎你一種踉蹌。駕車，除了車自身的要求之外，要害仍是駕車的這種人。”

面臨面前的特斯拉P85　寧靜稱這簡直是一場車子革命

“咱樂意跟特斯拉照相的最最重要的原因，便是由于它環(huán)境保護。”采訪伊始，寧靜就跟咱們表達了她的初心。

本來在20年前，寧靜就曾經(jīng)在美國看到過電動車了。那時，她的鄰居在參與一檔綜藝節(jié)目時得到第一名，獎品便是一輛電動車。用寧靜的話說，那便是一輛“很丑的小破車”。“不但車身設(shè)置的不容易看，還不夠大，這也可能是那時的技藝所限。但在當時的美國人看來，那曾經(jīng)是很酷的一輛車了。”

正是由于當年與那臺電動車的一面之緣，在面臨面前的特斯拉P85時，寧靜說：“這臺車挺出乎咱預想的。大大的天窗，跟電視機一樣的顯現(xiàn)屏，時髦流線型的車身設(shè)置，曾經(jīng)做得十分漂亮了。這簡直便是車子革命，本來曾經(jīng)是一場革命了，由于它曾經(jīng)顯露，況且咱們可行在馬路面上見到了。”

美國的窮人，買舊車;美國的富人抉擇租車

面臨近幾年火到爆的各式車子租借市場，以及日益復蘇的舊車市，寧靜說：“在90年代中期，美國的舊車市場曾經(jīng)十分老練了。”那個時刻，在美國，一萬美元，甚而八千美元之下的車，才是經(jīng)濟收入低的能人會開的。它們不會花那末多美金去購車，它們永遠只有會買二手、八手、甚而十幾手的車，況且滿大街都可行見到少許收拾得很潔凈的“破車”。“當時候咱認識一種黑人演員，他要在洛杉磯待兩個月，可是洛杉磯面積很大，無車是不可能的，他就花八百美元要了一破車。”

美國的窮人，買舊車;美國的富人，則許多都會抉擇租車。盡管有點兒貴，可是永遠都可行換新款汽車。“當時候，咱就看到一人永遠全在開新款汽車。后來咱才曉得，本來人家跟本就沒購車，全皆是租的。”

關(guān)于異國的車子文化，最讓寧靜感覺欽佩的，是它們對車子的愛護和傳承。在美國的好多車交會上，都可行見到少許特別老，可是看上去又十分嶄新、調(diào)養(yǎng)得很沒有問題車。“人家那是真的喜歡車。最厲害是，咱不光給你看這種殼，這種車還能開。”

寧靜念念不忘的改造小跑 一部陪伴了她僅半年的超跑

寧靜一直對本人以前具有過半年的一部小跑念念不忘，那是來自奔馳改造廠的一輛超跑。那時，經(jīng)過一位圈內(nèi)好友的關(guān)連，她花了103萬拿下的。“好可愛的一輛車，做工特別精致。汽車啟動的時刻，嗡嗡的那種聲響，很來勁的。就那末一小丟丟，就五點多的排量。”講到這邊，寧靜一再回憶：“假如咱沒記錯的話，是5.4的排量。”

雖然這曾經(jīng)是好多年前的事了，但此刻說起這輛陪伴了她僅半年的超跑，依舊還能讓寧靜剎那眉飛色舞起來。以后，源于少許原因，這臺小跑就送人了，但寧靜一直期望能有機會再次買一臺回來。從她的話語間可行感知到，寧靜十分珍惜本人與那輛小跑之中的這段機遇，“這類車不常見，它不會天天有，唯有你去訂”。

最讓寧靜又愛又恨的一部車 為它換過三個變速器

最讓寧靜又愛又恨的一部車，是一臺與她糾纏了十好幾年之久、到此刻依舊還停在她家大院內(nèi)的車。

“假如無記錯的話，是2001年買的，那時是首批全進口到國家內(nèi)部的車，價值差不多貴。”寧靜說，便是以為它是全球上最平安的車才買的，結(jié)果該車的變速器就有難題。正好快速上開著的時刻，點一腳剎車，汽車就干脆停在那兒了，況且是再也發(fā)動不了的那種。“那是快速啊，要不需要那么嚇人!”提起這邊，寧靜依舊心有余悸。

“這輛車在咱手上，換過三個變速器。咱恨這種車，真是恨到咬牙切齒。”寧靜甚而還給它的總部去過郵件，期望它們不需要沒有視華夏客戶。盡管，最終有收到回信，可是依舊沒有解。“咱原本還可行換第四個變速器的，可是咱不換了，這是個技藝難題，沒法解決。咱遇到的買該車的，皆是變速器有難題。”

這臺車國產(chǎn)化后，寧靜的一位友人入手了一臺。一次偶然的機會，這位友人試駕了寧靜家的這輛車。“一開，傻了，說‘你該車好開，很輕’。”那時，寧靜也是吃了一驚，終歸這輛車都開了多年，曾經(jīng)算是二手車了，況且變速器另有難題，但便是在這類概況下，還得了“好開”的評價。也許，這也是寧靜對它“又愛又恨”的原因，不然還不至于為它連換三個變速器。

“好多人勸咱把這輛車賣掉，咱售給誰?咱一叮囑人家，這變速器有難題，誰還買。不叮囑人家變速器有難題，咱成甚么人了，這缺德事兒真做不出去。”就這樣，這臺車砸在寧靜手里一砸即是近十年的光陰。

這便是寧靜，囂張、外顯，但又時候懂得向內(nèi)追思的人.