【第一車子資訊網(wǎng) 車子花邊】話說此刻車名那個多，那個繁雜啊，就連福特MUSTANG也發(fā)愁在華夏叫個啥名字好呢?為啥，由于四川也有一個車叫野馬噢。下方來瞧瞧車子名字的要緊性。

最無助的改名：富士叫成了斯巴魯

把“富士”subaru這種很造型的名字改為不知所云的“斯巴魯”，實為富士企業(yè)的無助之舉。其根源是富士企業(yè)與貴航云雀的不成功合作，現(xiàn)在，云雀該款車已黯然退市。為了改變云雀對富士品牌在華夏的消極作用，富士企業(yè)被強迫將“富士”改成“斯巴魯”。有人提議，斯巴魯應(yīng)當在18路公交車做廣告，讓大伙坐上“18路”車去買“斯巴魯”車。

成功的車子改名：巴依爾改叫寶馬

在1992年從前，BMW車子在國家內(nèi)部其實不叫寶馬，卻是被譯為“巴依爾”。改后的“寶馬”名字可謂神來之筆，既突出了寶馬車系高貴奢華的作風氣質(zhì)，又與華夏的慣例稱謂渾然一體，同一時間發(fā)音也與BMW相差適中�，F(xiàn)在，“坐奔馳開寶馬”曾經(jīng)成為不少人夢想的生活，寶馬已成為奢華車的代表。

最不可思議的改名：佳美→凱美瑞

佳美這種品牌，是在華夏進口汽車市場馳騁十好幾年的熱銷小汽車，延續(xù)數(shù)年得到進口車冠軍稱號。如許知名度的車子品牌，豐田卻要放棄了，將國產(chǎn)佳美改名為凱美瑞，切實令人不可思議。

最不成功的改名：凌志→雷克薩斯

假如依豐田所說，凌志改為雷克薩斯非是商標搶注所致，那末這類舉動確信是最不成功的改名。好幾年來，凌志這種豐田的獨立奢華品牌已在華夏客戶中深入人心，忽然改了個“雷克薩斯”切實使人接納不了。反應(yīng)在市場上的結(jié)果是，自從改名后，凌志華夏的銷售數(shù)量和在奢華汽車市場場上的名次一年年降低，已沒有辦法與奔馳、寶馬相抗衡，此刻連沃爾沃都快超越它了。

bora“寶來”這種名字與其“駕馭者之車”的口號極不相符，倒是其本來的名字“跑樂”(在香港該款車便是這種名字)既有音譯，也適合“駕馭者之車”的特色。比較以下，寶來這種名字要庸俗得多。自然，庸俗歸庸俗，大眾神車照樣賣得好。市場比拼的終歸仍是品質(zhì)。

霸道太“霸道”，尤其是其盧溝橋廣告事故產(chǎn)生以后，愈是激發(fā)華夏人的民族情緒。無助以下，豐田只好把“霸道”改為音譯名“普拉多”。關(guān)于華夏大眾來講，這自然是一件值得自豪的事。

兩種動物，代表的而是統(tǒng)一個車子品牌，從前是虎此刻是豹子，你說有趣不有趣?