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在平常駕馭中間,相較于手動(dòng)擋,自動(dòng)擋車型的便捷性和實(shí)用性不言而喻,以至于好多人在選車的時(shí)刻把“只買自動(dòng)擋”當(dāng)成了首要準(zhǔn)則。既然那么多人都不喜愛手動(dòng)擋,那為何手動(dòng)擋無被淘汰呢?
起首一種原因,自然是它的本錢更低了,可行拉低車型售價(jià)。另有一種原因便是,手動(dòng)擋車型的構(gòu)造屬性打算了,它的平安性是自動(dòng)擋十足沒有辦法比擬的。
非是說手動(dòng)擋頻繁換擋,才增添了機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生車禍的概率嗎?為何手動(dòng)擋又更平安了呢?實(shí)質(zhì)上,小編指的是在某些特定概況,例如錯(cuò)把油門當(dāng)剎車。
錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,危險(xiǎn)不言而喻,特別是在山區(qū)路段。從這種方面來看,開手動(dòng)擋是一律要愈加平安的。最重要的有兩個(gè)原因:
其一,錯(cuò)把油門當(dāng)剎車并形成車禍,多半仍是在窄道調(diào)頭、駐車入庫等低檔位概況產(chǎn)生。只需猛踩油門,自動(dòng)擋車型的速度會(huì)剎那爬升,從而形成慘重車禍。但假如是手動(dòng)擋車型,這時(shí)刻汽車通常都處于一檔或許二檔,也就節(jié)制了汽車的速度。是以不論怎樣踩油門,汽車速度還不至于太快而形成重要車禍。
其二,手動(dòng)擋踩剎車,通常人的反映皆是同一時(shí)間踩離合,新手則愈是如許。這類概況下,即便錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,源于處于空擋或許半離合狀況,速度也是提不起來的。
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