慣例IT巨頭聯(lián)想或進(jìn)軍車(chē)子資產(chǎn)，聯(lián)手樂(lè)視布置互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車(chē)。近日，一位投資圈人員向記者顯露，因看好互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車(chē)子的進(jìn)行前景，聯(lián)想近期參加了樂(lè)視超等車(chē)子的首輪融資，意欲在互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車(chē)子風(fēng)口上布置。上述投資圈人員稱(chēng)，依照規(guī)劃聯(lián)想控股參加樂(lè)視超等車(chē)子首輪融資資金已于上周末到位，只是詳細(xì)金額并沒(méi)有顯露，范圍或逾億元。

一種月前，有媒體曾報(bào)導(dǎo)稱(chēng)，樂(lè)視超等車(chē)子已達(dá)成超越50億元的首輪融資，得到資產(chǎn)資本、知名投資機(jī)構(gòu)、保障和基金等大型金融機(jī)構(gòu)跨越多范疇資金的入股，同一時(shí)間參投方均是業(yè)內(nèi)最高級(jí)的公司和機(jī)構(gòu)。該信息遭到車(chē)子及投資圈人員的高度關(guān)心，但詳細(xì)哪些機(jī)構(gòu)參投，始終未曾揭曉。

在智能電話、智能電視市場(chǎng)已成紅海一片的大背景下，互聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)子市場(chǎng)成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭眼中的下一種“風(fēng)口”，被寄予厚望。作為樂(lè)視生態(tài)三大焦點(diǎn)末端之一的超等車(chē)子，在電視和電話以后，開(kāi)辟了最新的利用情景，具備特異的價(jià)格和意義，其融資一直遭到多方資本的覬覦。關(guān)于樂(lè)視超等車(chē)子的融資，樂(lè)視官方曾顯示，面臨各家機(jī)構(gòu)的蜂擁而來(lái)，將領(lǐng)先抉擇具備高度策略協(xié)同價(jià)格的投資方。

自2014年12月賈躍亭微博正規(guī)推出“SEE計(jì)劃”后（Super Electric Ecosystem超等電動(dòng)生態(tài)體系），樂(lè)視制車(chē)就引起各界高度關(guān)心及不少爭(zhēng)議。只是，隨著樂(lè)視超等車(chē)子明星高管團(tuán)隊(duì)的不停擴(kuò)容，包括原上海通用車(chē)子總經(jīng)理丁磊，上汽大眾總經(jīng)理張海亮，原英菲尼迪華夏總經(jīng)理呂征宇，原搜狐車(chē)子工作部總經(jīng)理何毅以及前百度沒(méi)有人駕馭名目負(fù)責(zé)人倪凱等一眾大咖的加盟，業(yè)界關(guān)于樂(lè)視制車(chē)的態(tài)度也從質(zhì)疑轉(zhuǎn)變?yōu)楦杏X(jué)越來(lái)越靠譜。

通過(guò)近兩年的“蒙眼狂奔”，樂(lè)視以令人震驚的速度，達(dá)成了與北汽和阿斯頓·馬丁合作、策略投資充電樁企業(yè)、和美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)企業(yè)Faraday Future完成策略合作并聯(lián)手塑造FF首款概念電動(dòng)車(chē)FFZERO1、正規(guī)公布LeSEE首款互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)概念車(chē)以及發(fā)表零派樂(lè)享電動(dòng)車(chē)分時(shí)租借平臺(tái)等一系列布置。

長(zhǎng)久關(guān)心車(chē)子產(chǎn)業(yè)的資深剖析人員顯示，樂(lè)視已在互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車(chē)子研發(fā)、制造生產(chǎn)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、充電戰(zhàn)略、車(chē)子共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)范疇達(dá)成了全資產(chǎn)價(jià)格鏈的布置，并造成了中美兩大主場(chǎng)，成為智能電動(dòng)車(chē)子產(chǎn)業(yè)一律的領(lǐng)跑者。而這次聯(lián)想能“拔得頭籌”入局樂(lè)視超等車(chē)子，從另一方面也聲明了華夏慣例IT科技公司對(duì)樂(lè)視制車(chē)的看好，未來(lái)雙方在互聯(lián)網(wǎng)車(chē)子范疇或?qū)⒂羞M(jìn)一步深入布置。

作為國(guó)家內(nèi)部大型投資控股企業(yè)，聯(lián)想控股關(guān)心的投資范疇集中在花費(fèi)與效勞進(jìn)級(jí)的大趨向，包括農(nóng)業(yè)與食品、金融效勞、醫(yī)療效勞、互聯(lián)網(wǎng)與創(chuàng)新花費(fèi)等范疇皆是其要點(diǎn)關(guān)心的產(chǎn)業(yè)。這次，是聯(lián)想首次干脆投資互聯(lián)網(wǎng)車(chē)子資產(chǎn)。

截止日前，盡管雙方尚未表示。但聯(lián)想作為華夏IT業(yè)的第一旗幟，牽手樂(lè)視進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)車(chē)子資產(chǎn)，將為華夏公司引領(lǐng)全世界車(chē)子資產(chǎn)變革帶來(lái)很大的信心。