隨著當下重型啟動機的演進，發(fā)生了保持冷卻體系能在最高效能水準下運轉的要求。

Colin Dilley，博士 百適通美國研發(fā)中心副總裁

穴蝕︰對重型冷卻體系維護不當可能會形成啟動機和其構成部分的好多功能難題，包括穴蝕，其金屬缺乏適當?shù)谋幼o，從而被損壞。結垢：沉積在金屬外表，會作用啟動機的運轉效能，從而漸漸地會損傷啟動機的功能，由于冷卻液流動會遭到節(jié)制，從而削弱冷卻液的有用運作。

推薦

俗話說：“當你照顧好東西時，東西也會照顧好你。”同樣的道理也可行討論重型啟動機的維護。

不論你是一種車隊的經(jīng)理或獨立的自業(yè)務主，保持重型機動車的最好運轉效能是成功的必需要求。全部機動車碰到熄火時間的本錢都會在其全部者或經(jīng)理修理清單以及潛在盈利和收入中。當它涉及到第一大的重型啟動機，正確維護各式操作體系是保證效能和功能可靠的第一步。

有些名目估價啟動機維修費的40%和冷卻體系的起源難題相關。這點維修可能就最初關于少許容易的根本修理的忽視，從而形成不必需的熄火時間，作用設施的運轉和消費者的期限。

此刻的重型啟動機比此前的設施的全部一代都愈加繁雜。盡管這點尖端技藝能夠讓啟動機解決相關排氣和污染物的環(huán)境難題，從正好運轉過熱的引擎中擠壓出最強能量，可是他們萬一顯露錯誤時，修理費也貴好多。為了幸免不必需的修理，維護現(xiàn)代冷卻體系已成為保持全個體系必不可少的步驟。

冷卻體系中的每個組件都會作用其它機動車組件的功能。因而，正確的調養(yǎng)將保證盡可能沒有問題運營效能。冷卻體系的根本任務是 ：

• 提供高效傳熱和啟動機熱量的運輸，來操控要害金屬溫度

• 提升冷卻指標數(shù)據(jù)，以防止沸溢和過熱故障

• 提供凍結的庇護，以防止啟動機在最低溫度下結冰或不發(fā)動

• 經(jīng)過廣大的溫度范疇和操作要求，提供全部冷卻體系金屬的有用抑制腐蝕

合乎道理的維護冷卻體系可行應用幾種不同防凍冷卻液產物技藝。從慣例沒有機酸技藝(IAT) 到有機酸技藝 (OAT) 再到混合有機酸技藝 (HOAT)，冷卻液也隨著重型啟動機的進行在不停地演變。

假如冷卻體系不行滿足根本請求，重型機動車的馬力、汽油經(jīng)濟性、釋放量和全體耐久性都可能大折扣扣。抉擇高素質的冷卻劑產物和在提議的時間間隔補充將保證運轉的效能和最好的功能。

挑戰(zhàn)

更換路程

全部重型車運營商最最重要的的關心是它們重型車隊冷卻體系運用適合類別的防凍冷卻液，精準地曉得什么時候補充添加劑或許更換防凍液。

假如運用了錯誤類別的冷卻液，潛在難題有可能會產生，例如發(fā)生穴蝕、銹或水泵會產生故障。運用錯誤類別的冷卻液也可能導致軟管泄漏，相應的引起冷卻液的損耗，下降了駕馭的舒適性和增添了潛在啟動機故障的可能性。

美國卡車協(xié)會技藝維護理事會 (TMC) 是對重型卡車調養(yǎng)的公認權威。TMC 提議的指導方針是：

· 常規(guī)預添加沒有機酸技藝（IAT）和混合有機酸技藝（HOAT）冷卻液應維持在25,000英里的調養(yǎng)間隔，或遵循啟動體制造商指定的更換間隔。

· 亞硝酸有機酸技藝 (NOAT) 冷卻劑通常在 300,000 千米或 6,000 引擎小時添加格外添加劑，可到 600,000英里或 12,000 小時的運用生命。

· 有機酸技藝 (OAT) 冷卻劑平常提供 600,000英里或 12,000 引擎小時的運用生命。

由于乙二醇和水會被當然腐蝕，冷卻劑生產商業(yè)協(xié)會在冷卻液中添加沒有機/有機鹽和化學物質，也便是腐蝕抑制劑，以防止冷卻體系部件腐蝕。最佳的 冷卻液不但能容易地阻止啟動機在低溫下結冰或在極熱下過熱，還能阻止啟動機內的金屬腐蝕。生銹和腐蝕可行下降冷卻體系的效能，使全個啟動機置于危險的境地。針對重型啟動機的各式金屬，對冷卻劑中抑制劑的了解是很要緊的，其抑制劑能防止全部金屬外表的銹蝕和腐蝕。正確的冷卻液與適當數(shù)量和類別的抑制劑混合物將防止腐蝕。

由于啟動機運轉會消耗抗腐蝕添加劑，冷卻液補充添加劑 (SCA) 必需定期添加到慣例IAT和HOAT 的體系中，以維持有用的腐蝕庇護。OAT和NOAT冷卻劑不要添加SCA，抑制劑不會作用冷卻液的凍結或沸溢庇護，其獨一的功效就不過腐蝕庇護。

冷卻體系難題可能會導致啟動機里面全部金屬資料發(fā)生難題。原始設施生產商 (OEM) 在它們的引擎中規(guī)劃了冷卻液的流動線路，可是當有沉積在金屬外表，冷卻液流動會遭到節(jié)制，要害部件的散熱能力會遭到作用，引擎將來會漸漸地作用啟動機的功能，便是冷卻液在引擎零件及資料中要緊性所在。

冷卻液顏色

美國卡車協(xié)會技藝維護理事會（TMC） 已構建不同類別的冷卻液 介紹的顏色。盡管這點皆是提議，可是顏色其實不是必要的，少許生產商也無遵循色彩指引。顏色提議如是︰

解決方案

百適通®指揮官®營運車冷卻液系列，具有幾十年的產業(yè)經(jīng)歷，為冷卻體系在最極其的要求下提供必需的庇護，特別適用于建筑、 采礦、 汽油、然氣和農業(yè)利用

滿足ASTM D-6210、STM D-3306和TMC-RP-329等準則，同一時間也滿足這點許多的原始設施生產商的準則，如Cu毫米ins、Navistar、Detroit Diesel和Mack。

百適通®技藝中心與最重要的啟動體制造商密切合作，來生產同類最好的冷卻液配方

結論

重型啟動機維護須要理解全個冷卻體系。冷卻液的抉擇對防止啟動機組件腐蝕和其它重型啟動機效能和全體制造力是很要緊的。冷卻液也對在路面上消費的時間或在車庫里消費的時間，都會發(fā)生深遠的作用。 “當你照顧好東西時，東西也會照顧好你。”