江鈴團(tuán)體輕型車子局限企業(yè)制造的騏鈴皮卡是國(guó)產(chǎn)皮卡產(chǎn)物中的一線品牌。騏鈴皮卡自2013年投產(chǎn)于今，皮卡華夏行見證了它的迅速成長(zhǎng)。在短短幾年時(shí)間內(nèi)，騏鈴皮卡的產(chǎn)物線快速擴(kuò)充，日前曾經(jīng)具有了騏鈴新T5、騏鈴T7、騏鈴T7 PLUS等多款實(shí)力產(chǎn)物。

　　4月8日-9日，2017（第六屆）皮卡華夏行暨SUV跨界巡展將在湖南永州和安徽安慶同一時(shí)間拉開帷幕，在本屆展會(huì)上，騏鈴皮卡又將與廣泛皮卡使用者見面了。

　　隨著使用者對(duì)皮卡的概括實(shí)力請(qǐng)求越來越高，國(guó)產(chǎn)皮卡的配置正好向乘用車準(zhǔn)則靠攏，這邊起首要提一提江鈴團(tuán)體輕汽的騏鈴T7。

　　2015年，騏鈴T7到市場(chǎng)后，以高顏值、經(jīng)久耐用的五十鈴柴油啟動(dòng)機(jī)和實(shí)惠的價(jià)值維持銷售數(shù)量逆勢(shì)增添，2016年取得了年銷售數(shù)量同比增添22.2%，遠(yuǎn)超全體市場(chǎng)平均水準(zhǔn)的好成績(jī)。江鈴團(tuán)體輕汽完成了好多老牌車子廠商全沒能達(dá)到的指標(biāo)，是獨(dú)一全家連年維持銷售數(shù)量正增添的國(guó)產(chǎn)皮卡公司，在支撐國(guó)家內(nèi)部皮卡市場(chǎng)全體銷售數(shù)量方面起到了舉足輕重的效用。為這，騏鈴T7還得到了華夏皮卡網(wǎng)頒發(fā)的2016年度卓越素質(zhì)獎(jiǎng)。

　　騏鈴T7有柴油、石油、長(zhǎng)軸距、短軸距、準(zhǔn)則貨箱和加長(zhǎng)貨箱等多個(gè)車型產(chǎn)物，采用日本五十鈴技藝柴油啟動(dòng)機(jī)和三菱技藝的石油啟動(dòng)機(jī)，經(jīng)久耐用、能源強(qiáng)勁。這車具有頂級(jí)小汽車化設(shè)置和配置：多功效方向盤、后面一排椅子平安帶、引擎蓋液壓撐桿、折疊鑰匙、沒有骨雨刷、隱藏式天線9寸大屏幕導(dǎo)航等奢華配置皆是應(yīng)有盡有。在當(dāng)前市場(chǎng)在售車型中少見如許齊全的產(chǎn)物。

　　騏鈴T7柴油版車型采納2.8T柴油啟動(dòng)機(jī)，帶有增壓中冷和EGR，能源輸出平順。大家都有兩種不同的型號(hào)：第一大功率區(qū)別為93kW和99kW，峰值扭矩則同為210N·m。在傳動(dòng)體系方面，騏鈴T7配合了5擋手動(dòng)變速箱兼顧舒適性與經(jīng)濟(jì)性。

　　騏鈴T7 PLUS實(shí)則是騏鈴T7奢華版與超奢華版車型。起首，騏鈴T7 PLUS在外貌上有所改良，增添了黑色輪眉以及虎牙式前杠，四腳采納鋁合金黑色亮條活動(dòng)輪轂，使全車氣質(zhì)顯得愈加硬朗。在功效設(shè)施上，可行確定的是新款汽車將加入鎖車大燈自動(dòng)關(guān)閉體系，此功效為頂級(jí)小汽車慣用，在國(guó)產(chǎn)皮卡范疇還屬罕見配置。最要緊的浮動(dòng)則是騏鈴T7 摒棄了原有的三菱底盤，轉(zhuǎn)而采納了梯形構(gòu)造的不業(yè)余越野底盤。這套底盤的車架更寬、剛性更強(qiáng)，讓得機(jī)動(dòng)車的載重量更高，穩(wěn)固性更好。

　　騏鈴T7 PLUS采納最新不業(yè)余越野底盤后，前/后輪距由1480/1480毫米提高至1515/1525毫米，采納了齒輪齒條式液壓助力調(diào)轉(zhuǎn)方向代替重復(fù)球式調(diào)轉(zhuǎn)方向器，使車在延續(xù)彎道調(diào)轉(zhuǎn)方向時(shí)定位愈加精確，抓地力更強(qiáng)，行進(jìn)愈加安穩(wěn)。尤其是調(diào)轉(zhuǎn)方向構(gòu)造調(diào)度后，快速行進(jìn)時(shí)方向控制愈加穩(wěn)固。騏鈴T7 PLUS用規(guī)格為245/70R 16的車胎替換掉235/70R 16的現(xiàn)用車胎，兼顧了全車油耗使抓地力更好。另外，騏鈴T7 PLUS的離地間隙調(diào)高至200毫米，加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車在繁雜路面狀況中的經(jīng)過性。

　　作為一款控制性更好、駕馭感更強(qiáng)的車型，騏鈴T7 PLUS在懸架路程的長(zhǎng)短上也做出了改變，加強(qiáng)了其越野的能力。騏鈴T7 PLUS的前/后懸架路程較原版車型增大至870/1355毫米，在經(jīng)過駝峰和交叉軸等繁雜越野路面狀況時(shí)，車車胎不會(huì)顯露懸空，從而不喪失抓地力。與此同一時(shí)間，長(zhǎng)吊掛路程還會(huì)過濾掉更多震感，增添騏鈴T7 PLUS汽車內(nèi)部的乘坐舒適性。

　　騏鈴T7 PLUS仍將沿用國(guó)家內(nèi)部皮卡使用者所鐘愛的采納高壓共軌+增壓中冷+EGR+雙DOC技藝的江西五十鈴JE493ZLQ4CB型號(hào)啟動(dòng)機(jī)。這款啟動(dòng)機(jī)技藝?yán)暇�，功能穩(wěn)固，排量為2.8T，第一大凈功率為73kW，峰值扭矩為210 N·m。在石油版上，同樣會(huì)抉擇裝載好聲望產(chǎn)物——2.2L綿陽新晨V22啟動(dòng)機(jī)，第一大凈功率為77kW，峰值扭矩為185 N·m。

　　除了騏鈴T7，江鈴團(tuán)體輕汽另有一款技藝?yán)暇殹⒙曂麤]有問題皮卡車型產(chǎn)物騏鈴T5。在昨年，江鈴團(tuán)體輕汽對(duì)老款騏鈴T5從內(nèi)到外發(fā)展了高達(dá)20余處的技藝進(jìn)級(jí)，公布了騏鈴新T5，全系標(biāo)配了多個(gè)實(shí)用性強(qiáng)的人性化配置，不但配置了帶螺旋電纜的多功效方向盤、沒有骨雨刷、隱藏式天線、啟動(dòng)機(jī)蓋液壓撐桿，還配置電子防眩目后視鏡，并將外后視鏡加熱、電動(dòng)后視鏡、前組合大燈自動(dòng)關(guān)閉和鎖車自動(dòng)閉窗等小汽車化功效放入配置單中。

　　值得一提的是，在平安性配置上，騏鈴新T5在汽車內(nèi)部后視鏡上集成有駕車紀(jì)錄儀以及倒車影像功效，這在國(guó)家內(nèi)部皮卡車型中當(dāng)屬首創(chuàng)。不但如許，騏鈴新T5的平安配置也是誠意充足，標(biāo)配了高度可調(diào)式后面一排平安帶，并在高配車型中裝備了ABS+EBD，周全提高了機(jī)動(dòng)車的平安功能。

　　騏鈴新T5有柴油和石油兩種能源能源車型可選，釋放準(zhǔn)則均適合當(dāng)前國(guó)度準(zhǔn)則。此中，柴油版車型裝載排量為2.8L的JE493ZLQ4E啟動(dòng)機(jī)，第一大功率為75kW，峰值扭矩為210N·m，具備能源強(qiáng)勁、油耗低、噪音小，汽油效能高的特色，可在重載、快速、爬坡及低速段提速等狀況下體現(xiàn)出優(yōu)良的穩(wěn)固性。石油版騏鈴新T5車型裝載沈陽新光排量為2.2L的4G22B啟動(dòng)機(jī)，第一大功率為82kW，峰值扭矩為180N·m，技藝?yán)暇毞�(wěn)固，市場(chǎng)聲望好。全車通過江鈴不業(yè)余工程師的技藝調(diào)校，配合性高，功能穩(wěn)固。

　　一會(huì)兒前，江鈴團(tuán)體輕汽騏鈴皮卡柴油國(guó)五車型在國(guó)度工信部經(jīng)過審查。此中，除了常規(guī)雙排車型的騏鈴T7和騏鈴新T5外，另有在騏鈴新T5皮卡二類底盤上改裝出去的跨界微卡的衍生車型——騏鈴T100。該款車既有單排車型，也有雙排車型，均采納皮卡駕馭室和微卡貨箱的車身構(gòu)造，貨箱可三面全開，便于裝卸貨，貨箱內(nèi)沒有車輪鼓包，可使貨物全體擺放。值得一提的是，騏鈴T100單排車型有長(zhǎng)軸版，貨箱長(zhǎng)度超越3米，大大增添了車的裝貨容積。

　　江鈴團(tuán)體輕汽作為全家新興車子公司對(duì)皮卡市場(chǎng)的靈敏嗅覺是其能安然度過國(guó)家內(nèi)部皮卡市場(chǎng)冰河期的最重要的原因。唯有像江鈴團(tuán)體輕汽這樣能充分滿足市場(chǎng)要求的車型和公司才能在日趨劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。