自被譽(yù)為“史上最嚴(yán)苛”的國(guó)六釋放準(zhǔn)則推出以后，國(guó)六便一直是各大車企關(guān)心的核心，在“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的時(shí)期任務(wù)下，提早實(shí)行國(guó)六釋放準(zhǔn)則也已成為大勢(shì)所趨，而將要到來(lái)的國(guó)六時(shí)期對(duì)各大車企來(lái)講沒(méi)有疑是個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

轉(zhuǎn)眼2019已往日一半，“大逃殺”已然打開(kāi)。對(duì)此，上汽通用雪佛蘭品牌憑借優(yōu)先的研發(fā)實(shí)力與驅(qū)動(dòng)技藝，在國(guó)六來(lái)得之際，迅速映入平安區(qū)，首先實(shí)現(xiàn)全系滿足國(guó)六b釋放。

雪佛蘭采納產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)體系的高效智能配合。此中包括第一批面向國(guó)六b/歐六/美國(guó)加州LEV Ⅲ等全世界日漸嚴(yán)苛的釋放準(zhǔn)則正向開(kāi)發(fā)的第八代Ecotec啟動(dòng)機(jī)系列及同步開(kāi)發(fā)的最新CVT及9AT/10AT變速箱，在具有全工況“最優(yōu)能源輸出”的同一時(shí)間，干脆滿足國(guó)六b準(zhǔn)則，達(dá)到高功能、低釋放、低油耗的指標(biāo)，品牌實(shí)力有目共睹。

省油6：智能熱治理體系

啟動(dòng)機(jī)分區(qū)控溫，提升效能有用下降油耗！

啟動(dòng)機(jī)對(duì)溫度極為感性，過(guò)冷過(guò)熱都會(huì)形成效能下調(diào)，油耗增添甚而機(jī)體損壞，是以溫度操控能力是衡量啟動(dòng)機(jī)功能的一項(xiàng)要緊目標(biāo)。

第八代Ecotec啟動(dòng)機(jī)裝載的智能熱治理體系是全世界首創(chuàng)采納電子水泵+電控球閥模塊構(gòu)成的主動(dòng)熱治理體系，聯(lián)合啟動(dòng)機(jī)分散式水套設(shè)置，經(jīng)過(guò)ECU干脆操控水泵轉(zhuǎn)速及智能熱治理模塊的球閥方位，可行智能、精準(zhǔn)操控冷卻體系各環(huán)路的流量，繼而滿足對(duì)體系熱量的精準(zhǔn)治理，實(shí)現(xiàn)迅速暖機(jī)，機(jī)油加熱，停機(jī)冷卻的功效，提升啟動(dòng)機(jī)事業(yè)效能，降低釋放。

如采納第八代Ecotec 系列325T智能直噴渦輪啟動(dòng)機(jī)+6速DSS手自一體變速箱能源組合的新科沃茲，概括工況下百千米油耗低至4.9L，汽油經(jīng)濟(jì)性遙遙優(yōu)先。

釋放6：智能35Mpa高壓汽油噴射體系

油霧直徑更細(xì)，更有用降低釋放！

平常說(shuō)的車子尾氣與汽油體系息息相干，而越細(xì)的燃燒顆粒可行讓啟動(dòng)機(jī)的燃燒越充分，釋放污染就越少。

第八代Ecotec啟動(dòng)機(jī)首先裝載全世界優(yōu)先的35Mpa高壓汽油噴射體系，體系負(fù)擔(dān)由20MPa提高至35MPa，使汽油霧化成果更好，汽油粒子直徑達(dá)到8微米，堪比1/5頭發(fā)絲粗細(xì)，燃燒愈加充分，熱效能更高，同一時(shí)間下降微小顆粒釋放數(shù)量和品質(zhì)，滿足國(guó)六b釋放準(zhǔn)則。

如裝載第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪啟動(dòng)機(jī)與CVT智能沒(méi)有級(jí)變速箱的最新能源組合的新一代創(chuàng)酷，一到市場(chǎng)就實(shí)現(xiàn)國(guó)六b釋放。同一時(shí)間對(duì)照上一代產(chǎn)物第一大功率提高15.2%、第一大扭矩提高17.1%、升功率提高19.5%、升扭矩提高21.8%、百千米提速提高18.3%、概括油耗節(jié)省17.4%，以百千米提速8.9s及百千米概括油耗5.7L的優(yōu)異成績(jī)實(shí)現(xiàn)了功能、油耗、釋放的完美聯(lián)合。

能源6：智能電控渦輪增壓器

低轉(zhuǎn)速，高扭矩，起步更快更強(qiáng)勁！

滿足低釋放底油耗的同一時(shí)間，強(qiáng)勁的能源輸出也要有保證。智能電控渦輪增壓器保證能源在全工況下都可行精確操控放氣閥的打開(kāi)時(shí)候及開(kāi)度，不但愈加精準(zhǔn)和迅速地構(gòu)建增壓負(fù)擔(dān)，而且可行下降小負(fù)荷泵氣損耗，改進(jìn)油耗，在功能上兼顧低速高扭矩和快速大功率，同一時(shí)間還可行增添發(fā)動(dòng)時(shí)排氣溫度，有益于催化器起燃和釋放。渦輪增壓器的渦殼資料采納奧氏體不銹鋼設(shè)置，可扶持持續(xù)排溫980°C，第一大排溫多達(dá)1030°C。

如最新邁銳寶XL，裝載2.0T智能變缸渦輪啟動(dòng)機(jī)及9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱后，對(duì)照上一代產(chǎn)物第一大功率提高20.4%、第一大扭矩提高38.3%、升功率提高50.5%、升扭矩提高72.9%、百千米提速提高20.9%、概括油耗節(jié)省8.2%，兼顧油耗的同一時(shí)間帶來(lái)澎湃能源。

素質(zhì)6: 小排量能源總成超長(zhǎng)質(zhì)保

8年或16萬(wàn)千米原廠質(zhì)保效勞，讓你安“芯“外出！

隨著客戶對(duì)產(chǎn)物要求的不停進(jìn)級(jí)，改善的素質(zhì)保證政策也成為它們眼中的重中之重。由于對(duì)卓越產(chǎn)物品質(zhì)與技藝實(shí)力的自信，同樣為了回饋使用者，響應(yīng)國(guó)度減稅讓利的號(hào)召，雪佛蘭公布“質(zhì)享沒(méi)有憂——小排量能源總成超長(zhǎng)質(zhì)保計(jì)劃”。

日前，凡購(gòu)置雪佛蘭新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量車型，即可享受啟動(dòng)機(jī)、變速箱等最重要的零部件8年或16萬(wàn)千米的原廠質(zhì)保效勞。

另外，自2019年7月1日起，雪佛蘭針對(duì)國(guó)六車型還公布組合優(yōu)惠政策，購(gòu)置指定車型可享受5年沒(méi)有憂無(wú)償調(diào)養(yǎng)，最高價(jià)格1萬(wàn)元；2年保障大禮包，指適合貸款政策送首年商業(yè)險(xiǎn)全險(xiǎn)（50萬(wàn)三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、不計(jì)免賠），僅需599元可再享一年；低首付、低月供，或享受由上汽通用融資租借局限企業(yè)提供的0首付買車方案。

憑借上汽通用穩(wěn)固且老練的新一代驅(qū)動(dòng)體系，雪佛蘭品牌踴躍響應(yīng)國(guó)度政策號(hào)召，以強(qiáng)盛的產(chǎn)物輸效力提速推行國(guó)六化流程，一步到位達(dá)成國(guó)六b釋放準(zhǔn)則的同一時(shí)間滿足了客戶對(duì)不同車型的要求。未來(lái)，上汽通用雪佛蘭將扎實(shí)推行“綠動(dòng)未來(lái)”策略，以使用者綠色外出為己任，接著領(lǐng)跑國(guó)六時(shí)期。