易觀千帆提供的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止2018年12月，車子后市場主流玩家中，途虎養(yǎng)車以2880.1萬次的發(fā)動次數(shù)維持優(yōu)先位子，樂車邦與車享家區(qū)別以188.3萬次與179.6萬次的發(fā)動次數(shù)位列產(chǎn)業(yè)第二與第三。

與體量成正比，這三者的難題尤為突出。比如在黑貓投訴平臺，途虎養(yǎng)車近期登上了紅榜榜首。

黑貓投訴紅黑榜是經(jīng)過對“有用投訴量”、“回復(fù)量+確認(rèn)達(dá)成量”、“響應(yīng)時間”等若干維度的作用因子打分做出的排行。途虎養(yǎng)車上榜，一方面講明其料理投訴的效能較高，另一方面講明其近期被稠密投訴。

這也許要?dú)w結(jié)于618年中大促。既然有電子商屬性，那大尺寸小的購物節(jié)便是標(biāo)配。618運(yùn)動中，途虎養(yǎng)車和其它玩家，有的直降千元，有的打包安裝效勞，另有與其它品牌結(jié)合促銷，各式方式層出不窮。

購物節(jié)在刺激客戶瘋狂剁手的同一時間，產(chǎn)業(yè)的少許難題也沒有形中被放大。

據(jù)統(tǒng)算，黑貓投訴平臺途虎養(yǎng)車大家都有100條來源客戶的投訴，此中6月份于今投訴有35條，6月18日以后的投訴有30條。投訴內(nèi)容聚集于兩個方面：產(chǎn)物品質(zhì)缺陷和運(yùn)動虛假宣傳。

據(jù)客戶反饋，從車胎到避震器，再到腳墊、音響、導(dǎo)航儀、駕車紀(jì)錄儀，途虎養(yǎng)車所售商品均疑似存留品質(zhì)難題。如使用者“Soul-Vane”發(fā)起的投訴，途虎養(yǎng)車更換的倍力耐車胎為儲存胎，運(yùn)用不足四個月顯露鼓包。使用者請求途虎發(fā)展道歉并理賠損耗，日前該投訴曾經(jīng)達(dá)成，途虎養(yǎng)車官方回復(fù)處隱藏狀況。

再如，有效戶投訴途虎養(yǎng)車與廣發(fā)銀行聯(lián)名卡承諾贈送6次洗車券，但遲遲未能兌現(xiàn)。使用者與途虎養(yǎng)車三次溝通沒有果，甚而被告知無此運(yùn)動。投訴達(dá)成后，使用者評價中寫到“期望商家今后及時對顧客說出的承諾兌現(xiàn)，不需要欺騙消費(fèi)者，非要等到投訴了才曉得挽留，讓顧客對你們失去信心”。

另一在線投訴平臺聚投訴，同樣有近百條對于途虎養(yǎng)車的投訴，難題根本相相似：車胎龜裂、蓄電池慘重虧電、虛假宣傳等。時間軸往回拖動，2018年途虎養(yǎng)曾因線下店“濫用機(jī)油”被拉橫幅的負(fù)面信息登上頭條，2017年網(wǎng)經(jīng)社平臺上差不多每個月都有數(shù)起對于途虎養(yǎng)車的投訴。

而值得注意的是，途虎養(yǎng)車為支撐“正品便宜”的定位，之前曾宣告已與德國馬牌、勝牌、3M、博世等品牌完成合作，從供給鏈確保產(chǎn)物品質(zhì)。

視野向產(chǎn)業(yè)分散，被質(zhì)疑環(huán)繞的不止途虎養(yǎng)車，車子后市場電子商玩家的尖子生們，樂車邦、車享家、車子超人沒有一避免。

“樂車邦調(diào)養(yǎng)很廉價？慎用！”、“車享家修理被坑記”、“車子超人賣改期胎，投訴沒有果只能上論壇維權(quán)”，諸如許類的帖子在貼吧、論壇等隨處可視。

流量與罵名齊飛，途虎養(yǎng)車的“正品便宜”、樂車邦的“省心不貴”、車享家的“價值透明、優(yōu)質(zhì)效勞”等承諾仿佛僅止步于口號。