談到甚么是道路運輸中最讓物流企業(yè)boss和駕駛員揪心的事,機動車故障導致泊車成為從業(yè)者們給出最多的謎底。由于機動車在半路拋錨不但耽誤時間,更要緊的是泊車導致運輸效能下降甚而形成運送貨品損耗,不但帶來很大的經(jīng)濟損耗,更作用承運方在消費者印象,為長久的合作埋下禍患。是以,對卡友來講,抉擇高可靠的重卡是一方面,如何在機動車產(chǎn)生故障后第一時間解決,把損耗降到最低,愈是每一位汽車主人都要面對的“老大難”難題。

7月29日,福田戴姆勒車子在2019年中新品到市場發(fā)表會上,正規(guī)發(fā)表“321閃修”效勞承諾,以“1分鐘響應、2小時到達、3小時修繕”的迅速效勞,為消費者真實塑造“不斷車”的效勞體會,并依靠迅速、透明、規(guī)范的效勞體制,實現(xiàn)消費者運輸路面上全程沒有憂,幫助消費者加強在物流運輸環(huán)境中的競爭力。

【福田戴姆勒車子營銷企業(yè)總經(jīng)理崔士朋、福田戴姆勒車子營銷企業(yè)后市場營業(yè)總監(jiān)臧傳家、中物聯(lián)物流配備不業(yè)余委員會主任馬增榮、上海世權(quán)物流北京分企業(yè)總經(jīng)理尹榮星、聊城樂達總經(jīng)理付春華、寧波嘉運總經(jīng)理楊偉其、遼寧利源豐越總經(jīng)理時銀亮一同發(fā)表“321閃修”效勞承諾】

在卡友圈傳播一句話叫:“車在北方買,人在南方跑”�？ㄓ言谌�中國各地跑運輸,買車地與作業(yè)地的不同為好多卡友帶來了困擾,一朝機動車產(chǎn)生故障,離效勞站遠近在相當大水平上打算了一臺車的修理效能。因而,為解決卡友實質(zhì)難題,福田戴姆勒車子依靠全中國3000余家效勞站,實現(xiàn)平均效勞半徑50千米以內(nèi),保證使用者在呼叫報修后,實現(xiàn)中東部地域2小時到達(偏遠地域4小時到達),第一時間解決故障難題。

【“321閃修”效勞承諾】

那有卡友說了,咱非是怕你們到不了,咱是想你們第一時間給咱反饋,咱也想曉得你們最近的效勞站在哪里,可是咱不曉得怎樣獲取這點消息啊。針對此,福田戴姆勒車子構(gòu)建起改善的效勞平臺,使用者機動車產(chǎn)生故障后,可借助“福田e家”APP,經(jīng)過線上一鍵報修干脆撥打歐曼400效勞手機,實現(xiàn)報修位子可見化。歐曼呼叫中心會將難題第一時間轉(zhuǎn)達到所屬地效勞站,效勞站經(jīng)過一鍵回撥,可實現(xiàn)1分鐘響應。

【歐曼EST超等重卡】

對有些卡友來講,運輸路面上機動車故障可能適中,還不想進效勞站耽誤時間。針對此,福田戴姆勒車子公布iDE智慧診斷行家體系2.0版本,一朝卡友機動車顯露故障,可經(jīng)過車聯(lián)網(wǎng)實時獲取故障碼和運轉(zhuǎn)參數(shù)。在使用者報修故障后,效勞站可經(jīng)過APP查詢使用者機動車故障原因、電路圖、修理工藝、配件明細、修理工時和故障案例等,對卡車故障發(fā)展估價,實現(xiàn)更智能、更精確、更高效的修理解決方案,從而達到不進站迅速達成修理的成果。

【福田戴姆勒車子智能網(wǎng)聯(lián)展區(qū)】

信任好多卡友都遭遇過機動車修理進程中,由于一種配件找不到導致機動車沒有辦法長久滯留效勞站。為這,福田戴姆勒車子在全中國各大省市設計30多家配件代理庫,配件總儲備超越10億,保證焦點部件第一時間到達使用者。假如碰到機動車不行及時達成修理的概況,福田戴姆勒車子也有共享卡車平臺,隨時待命確保貨物實現(xiàn)高效運輸。另外,也提供代用車效勞,確保消費者運輸貨品平安,降低消費者損耗。

運輸市場,時間便是金錢,等候越長卡友們的利益損耗越大。從根基的修車效勞拉伸到卡車全壽命周期解決方案,從個性化定制效勞解決方案滿足不同消費者要求到“321閃修”效勞真實實現(xiàn)“不斷車”效勞,福田戴姆勒車子不停把重卡效勞提高到產(chǎn)業(yè)新高度,真實把“以消費者為中心”落到效勞中,真實讓重卡運輸路全程沒有憂。