剛剛過完圣誕節(jié)，時間過得真快，距離首次把大白(●—●)捎回家曾經相當有三個多月了，它也曾經從咱的新友人變成了老友人。通過一段時間的磨合，此刻咱曾經大概理解了大白的性格脾氣。今日是個難得的好天氣，咱來給大伙分享一下本人的用車感觸吧。

本年的圣誕節(jié)下起了小雪，聽說雪花跟圣誕老人更配呦，只是源于本年是暖冬，再加上雪量適中，是以并未造成白茫茫的雪景。盡管無白雪相伴，可是降溫仍是趕走了持續(xù)很久的霧霾天，雪后的天氣額外晴朗。大白走在午后的柏油馬路面上，在陽光的映襯下，顯得分外妖嬈。

汽車開了那么久，咱仍是最喜愛這種方位下它高冷的眼神。

說說駕馭感觸，NX 200用的是2.0L 當然吸氣啟動機搭配CVT變速箱，當自吸遇上沒有級變速，那駕馭感觸只能借用德芙那句經典臺詞來形容了，便是“如絲般順滑”。不論是怎么狠踩油門，都不容易體驗到那種在后背“踹”你一腳的感受。150匹馬力算不上多么充裕，只是幸好油門調教的相比感性，輕踩一下就可以得到可以的能源輸出，只需你非是那種見誰都想超的汽車主人，這種能源十足可行滿足。終歸該車的油耗體現仍是可以的，自然了，假如你想更省，那就上混動吧。

自以為這是雷克薩斯的最美車尾，無之一。

盡管是織物混搭椅子，可是咱并未弄甚么椅子靠墊，一切都維持原生態(tài)。自咱感受算是一種相比用心的人吧，加上平時還不經常載人，是以內部裝飾仍是很潔凈的。

全景側面位影像+全景倒車影像，此刻咱清楚了一種道理，泊車的難易水平跟汽車尺寸基本沒關連，一切取決于你的“協助配備”咋樣。只需配備夠硬，公交車一樣停得賊6。

根本不怎樣看的表，裝扮效用大于實質效用，不論用不用反正俺得有啊，你懂得。

溜著溜著，太陽就要下山了，今日就給大伙先分享到這，后期有機會再給大伙分享一下調養(yǎng)。