12月4日上午，2020全球智能車子大會 “全世界協(xié)同，粵港澳大灣區(qū)智能車子資產(chǎn)的機(jī)緣與挑戰(zhàn)論壇”在廣州舉辦。

粵港澳大灣區(qū)作為華夏開放水平最高、經(jīng)濟(jì)生機(jī)最強(qiáng)的地域之一，具有巨大的車子資產(chǎn)集群，同一時間，智能車子日前曾經(jīng)成為全世界車子資產(chǎn)進(jìn)行的策略方向，在霸占智能車子高地的進(jìn)程中，公司應(yīng)如何發(fā)展協(xié)同進(jìn)行，借助粵港澳大灣區(qū)的政策、地理、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢，培養(yǎng)資產(chǎn)新經(jīng)濟(jì)增添點，產(chǎn)業(yè)大咖和公司代表齊聚一堂，踴躍建言獻(xiàn)策。

論壇現(xiàn)場，廣州市公共交通團(tuán)體局限企業(yè)大數(shù)據(jù)總監(jiān)、粵港澳大灣區(qū)自動駕馭資產(chǎn)聯(lián)盟理事長、廣州羊城通局限企業(yè)董事長、總經(jīng)理、教授級頂級工程師謝振東，小馬智行副總裁、廣州企業(yè)總經(jīng)理莫璐怡，廣州市推行粵港澳大灣區(qū)建造領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室秘書處副處長、廣汽團(tuán)體規(guī)劃進(jìn)行部陳蓉，TÜV萊茵大中華區(qū)產(chǎn)業(yè)效勞與消息平安頂級顧問/隱私庇護(hù)驗證技藝負(fù)責(zé)人鄧仲謀，深圳市鐳神智能體系局限企業(yè)市場負(fù)責(zé)人王婉婉發(fā)表專題演講。

廣州市公共交通團(tuán)體局限企業(yè)大數(shù)據(jù)總監(jiān)、粵港澳大灣區(qū)自動駕馭資產(chǎn)聯(lián)盟理事長、廣州羊城通局限企業(yè)董事長、總經(jīng)理、教授級頂級工程師謝振東發(fā)表了《大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)車子資產(chǎn)進(jìn)行與展望》專題演講，推薦了大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)車子資產(chǎn)進(jìn)行情況和未來智能網(wǎng)聯(lián)車子資產(chǎn)的進(jìn)行趨向；提議推進(jìn)構(gòu)建地域公路測試互認(rèn)體制，建立協(xié)同創(chuàng)新的體制；改善相干的法律法則，法律法則方面；從運(yùn)營的方位來推行智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕馭的落地，繼而一步步推向私家車的利用；在大灣區(qū)智能車子資產(chǎn)建造方面，接著搭建粵港澳大灣區(qū)自動駕馭資產(chǎn)聯(lián)盟，制訂新一代協(xié)作式智能交通示范區(qū)構(gòu)架方案，豐富智能網(wǎng)聯(lián)車子進(jìn)行的情景，擴(kuò)大機(jī)動車范圍；創(chuàng)建大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)車子示范利用中心，經(jīng)過設(shè)計同一的治理平臺，實現(xiàn)互聯(lián)互通，推行資產(chǎn)前進(jìn)進(jìn)行。

小馬智行副總裁、廣州企業(yè)總經(jīng)理莫璐怡發(fā)表專題演講，與大伙分享了小馬智行對自動駕馭未來的少許思考，以及相干的最新技藝進(jìn)展。平安難題是圍繞自動駕馭的焦點難題，關(guān)于小馬智行來講，平安、舒適的乘坐體會十分要緊，經(jīng)過范圍化制造的形式，確保全個自動駕馭體系以一種更為平安、更為可靠的形式去發(fā)展進(jìn)行；期望與資產(chǎn)上下游公司發(fā)展更深度的合作，在自動駕馭的進(jìn)行的公路上，以及自動駕馭范圍化上有更多的探尋，真實的實現(xiàn)科技改變未來外出，更新未來的交通布置。

廣州市推行粵港澳大灣區(qū)建造領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室秘書處副處長、廣汽團(tuán)體規(guī)劃進(jìn)行部陳蓉在《粵港澳大灣區(qū)智能車子資產(chǎn)的進(jìn)行機(jī)緣》的專題演講中提到，大灣區(qū)建造世界科創(chuàng)中心，為車子產(chǎn)業(yè)技藝創(chuàng)新、要害焦點技藝及前瞻技藝突破帶來機(jī)緣；大灣區(qū)建造概括交通運(yùn)輸體制，為車子產(chǎn)業(yè)的智慧外出進(jìn)行帶來機(jī)緣；大灣區(qū)加速建立具備世界競爭力的現(xiàn)代資產(chǎn)體制，為車子資產(chǎn)高檔化、數(shù)字化進(jìn)行帶來了機(jī)緣；大灣區(qū)加速建立開放型的經(jīng)濟(jì)進(jìn)行新體系，為車子公司加速“走出來”帶來了紅利。

TÜV萊茵大中華區(qū)產(chǎn)業(yè)效勞與消息平安頂級顧問/隱私庇護(hù)驗證技藝負(fù)責(zé)人鄧仲謀發(fā)表專題演講，推薦EDPB車聯(lián)網(wǎng)私人數(shù)據(jù)庇護(hù)指南，以及針對私人數(shù)據(jù)指南規(guī)范，EDPB指標(biāo)所針對的數(shù)據(jù)涵蓋了汽車內(nèi)部料理的私人數(shù)據(jù)，以及跟智能電話或許相干設(shè)施所造成的通訊交換的私人數(shù)據(jù)，該指南聚集車聯(lián)網(wǎng)機(jī)動車和外出相干利用背景下的私人數(shù)據(jù)料理，揭示了在此情景下的隱私和數(shù)據(jù)庇護(hù)風(fēng)險，為產(chǎn)業(yè)參加者提供了參考提議。

深圳市鐳神智能體系局限企業(yè)市場負(fù)責(zé)人王婉婉發(fā)表專題演講，與大伙分享鐳神智能作為全個自動駕馭范疇里焦點傳感器--激光雷達(dá)廠商，在自動駕馭范疇、車路協(xié)同范疇的名目進(jìn)展。

在隨后的采訪步驟，主辦人與廣州市推行粵港澳大灣區(qū)建造領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室秘書處副處長、廣汽團(tuán)體規(guī)劃進(jìn)行部陳蓉，深圳市鐳神智能體系局限企業(yè)市場負(fù)責(zé)人王婉婉以“粵港澳大灣區(qū)智能車子進(jìn)行的機(jī)緣與未來猜想”為專題開展深度交流。嘉賓們顯示智能車子曾經(jīng)成為全世界車子資產(chǎn)進(jìn)行的一種策略方向，智能車子的進(jìn)行不但推進(jìn)慣例車子產(chǎn)業(yè)的革新、進(jìn)級，也觸發(fā)了都市各個根基設(shè)備的建造�；浉郯拇鬄硡^(qū)作為日前第一大的車子制造基地，一直以來為推進(jìn)智能車子資產(chǎn)的進(jìn)行做出十分多的奉獻(xiàn)，信任在各方面一同的努力下，智能網(wǎng)聯(lián)車子在粵港澳大灣區(qū)的進(jìn)行將更上一層樓！