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AMC Gremlin是1970年至1978年生產(chǎn)的小型緊湊型掀背車,是那時(shí)最怪異的車子之一。不但由于美國(guó)生產(chǎn)的超小型車在那時(shí)很少見(jiàn),況且還具備某種怪異的設(shè)置。Gremlin具有長(zhǎng)長(zhǎng)的肌肉車作風(fēng)的前端和V形的后裝扮條,與那時(shí)的展現(xiàn)廳不同;蛟S看起來(lái)不像AMC的另一款掀背車Pacer那樣古怪,但仍是很奇怪。
自AMC公布Gremlin于今已有50年了,此刻它已成為經(jīng)典之作。它不比那個(gè)時(shí)期的其它車子貴,可是格雷姆林宮具有大批的追隨者,況且價(jià)值還在上升?墒牵m然見(jiàn)到規(guī)復(fù)的Gremlins撞車事故其實(shí)不少見(jiàn),但您不會(huì)在那兒發(fā)覺(jué)太多的快速賽車。
是的,Gremlin的能源不足引擎其實(shí)不能激起這樣的結(jié)構(gòu),可是一種叫Mike Orlando的家伙接著向前并締造了一種引擎。這真是太壯觀了。
該款備受阻力的Gremlin被稱為“動(dòng)物”,差不多以核綠色達(dá)成,看起來(lái)像是一臺(tái)有趣的車子。不合而為一?墒,較舊的前端和寬大的后部位于大型Hoosier車胎的頂部,這賦予了它一個(gè)特別有趣的車子姿態(tài)。值得一提的是,邁克(Mike)改變了1974年葛瑞姆林(Gremlin)的軸距,使其比儲(chǔ)存車長(zhǎng)了30英寸(762mm)。
可是它能像一臺(tái)有趣的車子一樣快地運(yùn)轉(zhuǎn)嗎?好吧,它不會(huì)在五秒鐘之內(nèi)達(dá)成四分之一英里,可是在下方的視頻中它確信看起來(lái)很快。不幸的是,源于Mike尚未在賽道上發(fā)展初次沖刺,因而無(wú)基準(zhǔn)可談?wù)摗?/p>
他將“動(dòng)物”帶到了得克薩斯州的Motorplex,期望能在三月份發(fā)展適當(dāng)?shù)臏y(cè)試,可是少許桶形氣門的難題使他沒(méi)有辦法在這輛車上處女作。咱們還不曉得它有多強(qiáng)盛,可是那小塊的道奇頂部帶有6-71鼓風(fēng)機(jī)的V8充足強(qiáng)盛,可行將Gremlin飛好的前輪抬起。
期望Mike能夠盡快給這只綠色動(dòng)物一種適當(dāng)?shù)钠茡p,由于它是咱很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)瞧過(guò)的最酷的建筑之一。咱是Gremlin(另有Pacer)的忠實(shí)擁護(hù)者,咱很愿意見(jiàn)到該款怪異的掀背車在適當(dāng)?shù)谋荣愔袝?huì)燃燒少許橡膠;蛟S抽少許野馬和卡瑪洛斯。
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