像Hilux一樣，豐田陸地巡洋艦因其越野能力而聞名全球，而其沒有與倫比的可靠性愈是舉世聞名。俗話說，假如您想要一臺不會產(chǎn)生故障的車子，那末您就須要一臺豐田車子。

盡管其它品牌吹噓進場方位和花哨的斷開搖桿，但越野的豐田車子常常將顫動維持在最低水準，不過讓動作發(fā)展交談。況且源于咱們此前提到的可靠性，它們一直在不停討論……

當設置一款即便在戰(zhàn)區(qū)也能有目的的重型裝甲車時，可靠性是要害。您想要做的最終一件事是給全部向您射擊的人一種固定的指標，這意指著抉擇Toyota Land Cruiser 79作為出發(fā)點是很有意義的。

79是70系列陸地巡洋艦的長軸距皮卡版本的代號，是該系列中第一長，用途最廣大的底盤。全部的70系列陸地巡洋艦都固定在構(gòu)架上，可是考量到這類特殊定制模子的生產(chǎn)形式，運用皮卡僅意指著要卸下的面板就更少了。

的確，生產(chǎn)該產(chǎn)物的南非企業(yè)SVI(稱為MAX 3)移走了原始機動車的全個車身，并用提供B6彈道防護的車身取代了它。關(guān)于咱們這點幸運的人，它們不曉得這意指著甚么，它可行抵御大功率5.56mm和7.62mm彈藥的傷害。只是，穿甲彈會穿過它。那一些須要B7級庇護，SVI也很愿意提供。

該企業(yè)聲稱，MAX 3將庇護乘員免遭殺傷人士地雷的侵害，但一律最佳幸免運用比IED或反坦克地雷更有用的舉措。

只是，MAX 3其實不僅僅與防御相關(guān)。依據(jù)配置的不同，它可行提供12.7mm(咱們稱其為0.50 cal)機槍的安裝點，而每個側(cè)窗還具備特殊的孔，可用于手持式武器射擊。

SVI可行在單人或雙人駕馭室配置中建立MAX 3，這意指著它最多可行容納四私人。假如不要后面的平臺，則可選的部隊運載用具模塊最多可容納7人。

機動車裝甲行家說，抉擇豐田陸地巡洋艦帶來了一系列好處，包括廣大的備件供給，可靠的可靠性，便利的修理效勞(包括在豐田官方代理商處，但假如您運用此中的一個，咱們期望見到它們的臉)，而且與購置的價值比較，價值更低定制機箱替代品。

講到定價，SVI MAX 3的起價為103,124美元，看起來像此中之一仿佛很酷，想像一下您要花多大的力氣才能將這種想法售給您的配偶�？墒沁@邊有一個主意：只需搬到一種十分糟糕的街區(qū)，接下來隨意在桌子上留住SVI傳單，事宜就會自理。