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能源方面,紅旗HS5全系裝載2.0T啟動機,第一大功率165kW,峰值扭矩340Nm,與之配合的是來源愛信6AT,換擋效能上較好,而高配車型裝備適時四驅體系,在能源功能方面,紅旗HS5的體現(xiàn)仍是值得確信的,在都市公路超車、變道,可行做到隨心所欲,百千米提速8.2秒。
VV7交換裝扮了國六準則的2.0T啟動機,第一大功率167kW,第一大扭矩387Nm,同一時間峰值輸出區(qū)間也被調(diào)度為1800-3600rpm,意在強化低扭輸出,百千米提速僅為7.9秒,傳動依舊是配合7速濕式雙離合,換擋邏輯被改良,面臨急提速時不會去過渡的自咱庇護卻是順遂啟動機的要求,解放潛能。
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