帶門托的兩門車最早顯露在1920年代的美國，從那今后，眾多車子生產(chǎn)商在商業(yè)上取得了不同水平的成功，從而改善了這類車身樣式。Ranchero浮此刻腦海中，但有史以來最受歡迎的ute由GM提供。

El Camino于Ranchero以后問世，從1959年到1987年制造了5代產(chǎn)物。源于對適當?shù)目ㄜ嚭投喙πк嚨囊�求不停增添，通用車子撤消了這輛鑒于車子的皮卡的制造。

底特律三巨頭中第一大的全家在1968年超等活動超跑問世時就將El Camino確立為首屈一指的位子，該超等超跑提供了325或350馬力的渦輪噴氣式V8啟動機，裝備大進氣口，堅固的舉升機和四桶碳水化合物 在Elky被淘汰以后，通用車子一直在生產(chǎn)實用用具，可是不幸的是，甚而Holden Ute也被淘汰了。

因而，2017年澳大利亞伊麗莎白工廠停產(chǎn)時，該車子生產(chǎn)商的產(chǎn)物陣容中就造成了一種縫隙。假如您察看一下中型和全大小卡車的出售數(shù)據(jù)，很快就會發(fā)覺真空，這便是為何圖庫中鑒于Camaro的卡車值得您關(guān)心的原因。日前，這輛車子可能還無完工，可是阿拉巴馬州的阿拉巴馬州卡薩多斯設(shè)置企業(yè)花了少許時間來建設(shè)這輛馬車式小車，由于“消費者有十分詳細的想法。” “ El Camarino”是