隨著小米、蘋果下場制車，車子市場競爭越來越劇烈，特斯拉的市值超過豐田，這讓華夏的車子公司感受到了極大的威脅，再加上其余合資品牌電動車子虎視眈眈，華夏迫切的須要一種可行與之抗衡的電動車子品牌突出重圍，ARCFOX極狐身處這樣的一種時期，又有著較強的社會責(zé)任心，決心要做照亮華夏車子的光。

在3月31日，車子商業(yè)點評邀請各界著名營銷行家同點評家一起走入藍(lán)谷，走入ARCFOX極狐，一同研究極狐品牌如何“生而破界”，破解當(dāng)下之局，締造新生之路。各位行家聯(lián)合品牌當(dāng)前的現(xiàn)狀和進(jìn)行規(guī)劃給出了很沒有問題意見和提議，特別指明消費了四年時間磨平的首款量產(chǎn)車型阿爾法T，在麥格納和華為的加持下，讓得該款車子具有較沒有問題數(shù)據(jù)效勞和用車效勞體會。

ARCFOX極狐很明白，隨著客戶對數(shù)字化概念的了解加深，車子的智能化操控成為客戶關(guān)心的最重要的要素，若是想要贏得資本市場認(rèn)可，必需要朝科技企業(yè)去靠攏，因而牽手華為，自制車子軟件、搭建大數(shù)據(jù)平臺，保證智能化平安等，用對應(yīng)軟件來定義車子，以滿足使用者的各式用車要求。

在ARCFOX極狐的眼中無終點，未來在各個方面還會接著發(fā)力，會應(yīng)用新技藝和新通道來從新定義產(chǎn)物，真實的構(gòu)建起品牌與使用者的深層鏈接，做到使用者的難題反饋及時回應(yīng)，與使用者利益捆綁，繼而激活沒有問題使用者作用鏈條，建立一種新的市場平衡。