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　　【太平洋車子網(wǎng)　新款汽車頻道】在將要開幕的北京車交會上，除了發(fā)表創(chuàng)酷TRAX和新一代科魯茲之外，雪佛蘭還將來會初次帶來了新一代科爾保持Stingray（C7）和將在《形狀改變金剛4》中出演大黃蜂的科邁羅TF4概念車。而在媒體日最初前的今日，咱們已發(fā)覺其雙雙顯露在了展位上。

●新一代科爾保持Stingray（C7）

　　在2013北美車交會中，克爾保持發(fā)表了隸屬它的第7代車型(Corvette c7)，而本次的北京車交會將來會是它的國家內(nèi)部首秀，估計該款車型將來會在本年內(nèi)正規(guī)到市場。

　　作為通用團體雪佛蘭品牌麾下最強悍的超跑，歷代克爾保持均憑借以平民價值提供功能不輸歐洲天價跑車功能這些聞名于世；不論是在60年里超越150萬輛的銷售數(shù)量仍是在勒芒耐力賽中近乎于瘋狂的輝煌戰(zhàn)績，都足以聲明這位美國國寶級超跑的實力。

　　內(nèi)部裝飾方面，克爾保持C7可謂有了翻天覆地的浮動，汽車內(nèi)部的真皮采納了全手工縫制，況且還組裝了大大小的液晶屏，對照起克爾保持過去對功能的徹底最求，這一代的內(nèi)部裝飾真的要考究多了；自然克爾保持C7也無忘了它的本分，大面積的碳纖維使用，以及充滿戰(zhàn)斗氣息的設(shè)置，都時候提示著駕馭者，這是一輛功能跑車。

　　得益于鋁制構(gòu)架車身的運用，克爾保持C7的整備下降了45千克，車身硬度卻提升了57%。此外，新款汽車依舊采納了承載式的車身架構(gòu)，后懸采納可鋼板彈簧，此刻這類設(shè)置使用得最多的是大載貨汽車。只是這類設(shè)置卻能有用下降了克爾保持C7的車身重心，也為后橋騰出更多體積，有益于后吊掛的安排。

　　能源方面，克爾保持C7采納了6.2升LT1的V8啟動機，第一大功率335kW(456PS)，第一大扭矩足足有610Nm。獲悉，進口到國家內(nèi)部版本的是一款6速自動變速箱，而海外的7速手動車型將可能與國家內(nèi)部沒有緣，這對赤心喜愛克爾保持的人不免是個遺憾。

● 科邁羅TF4概念車

　　咱們從相片中可行瞧出，該款TF4概念車全體設(shè)置，狹長的LED大燈看上去愈加地“兇狠”，而車身的線條也將來會變得愈加的硬朗，該款TF4概念車將有望成為了新一代科邁羅的設(shè)置雛形。獲悉，該款TF4概念車將來會顯露在《形狀改變金剛4》上擔(dān)任大黃蜂的角色。

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