華夏智能駕馭曾經(jīng)映入百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的創(chuàng)新進(jìn)行階段,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效果競(jìng)相涌現(xiàn),智能駕馭資產(chǎn)實(shí)力正好從量的積累邁向質(zhì)的飛躍,從點(diǎn)的突破邁向體系能力提高。在這一背景下,WEY摩卡橫空出世,全世界首搭咖啡智駕,宣布華夏智能駕馭首先映入“準(zhǔn)L3級(jí)”智駕階段。WEY摩卡還具有6大冗余周全保證使用者平安,讓智能駕馭回歸到“以使用者為中心”,為使用者塑造更好、更極致的未來(lái)外出體會(huì)。

最新平臺(tái)+優(yōu)先智能駕馭協(xié)助體系,WEY摩卡展現(xiàn)“智能車子人”風(fēng)采

實(shí)質(zhì)上,關(guān)于當(dāng)下的眾多客戶來(lái)講,智能車子其實(shí)不是甚么新鮮的名詞,在差不多全部車企都打著科技智能旗號(hào)的今日, WEY摩卡的誕生則實(shí)現(xiàn)了讓客戶享遭到真實(shí)智能化所帶來(lái)的極致駕趣。

WEY摩卡首搭“咖啡智能”平臺(tái),在智能駕馭方面,裝備“準(zhǔn)L3級(jí)”HWA快速駕馭協(xié)助功效,可行扶持自動(dòng)變道操作、快速自動(dòng)居中行進(jìn)、自動(dòng)變速跟車等繁雜操作,進(jìn)一步提高使用者體會(huì)。另外,快速駕馭協(xié)助HWA體系具有情景智能監(jiān)控,當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕馭員分心、疲勞或當(dāng)前運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境不扶持體系接著操控機(jī)動(dòng)車時(shí),將發(fā)展不同級(jí)別的報(bào)警,以確保駕馭平安。該體系將便利用車與平安駕車完美合一,全角度呵護(hù)客戶的用車生活。

WEY摩卡還具有感知冗余、操控器冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余、制動(dòng)冗余、調(diào)轉(zhuǎn)方向冗余六大平安冗余,能實(shí)現(xiàn)全時(shí)運(yùn)行、互為備份,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)消息沒(méi)有縫平安銜接,這沒(méi)有疑為駕馭者提供了很沒(méi)有問(wèn)題平安保證,讓它們沒(méi)有憂前行。

5G+V2X車載沒(méi)有線末端,依靠于5G更快的傳輸速率和更低的網(wǎng)站延遲,讓得機(jī)動(dòng)車與外界的溝通效能愈加快速便捷。

在智能座艙方面,WEY摩卡裝載了高通 8155芯片,采納7納米工藝,能夠讓機(jī)動(dòng)車更迅速的剖析及料理巨大的數(shù)據(jù),為更流暢、更平安、更穩(wěn)固的智能化駕乘體會(huì)提供保證。

智慧閃躲、AR HUD、手勢(shì)挪車、回想停車、探尋向前、動(dòng)車行家等全情景智能座艙及智能駕馭功效也一應(yīng)俱全,帶來(lái)完美人機(jī)交互體會(huì),讓使用者進(jìn)一步感觸科技的溫度,暢享輕松、舒心外出。

再看長(zhǎng)安UNI-K則是又玩起了“新瓶裝舊酒”的游戲,仍是和長(zhǎng)安CS75用了統(tǒng)一個(gè)平臺(tái),與WEY摩卡比較,其自動(dòng)駕馭協(xié)助體系弱了不止一種等級(jí)。另外,在技藝、能源等焦點(diǎn)范疇,長(zhǎng)安UNI-K也缺乏新意、實(shí)力,讓人一個(gè)誠(chéng)意不足的感受。

品牌實(shí)力保證,WEY摩卡超強(qiáng)品控吊打長(zhǎng)安UNI-K

立足于最新定位之上,WEY品牌憑借對(duì)使用者要求的精確洞察,以“三智合一”為焦點(diǎn),秉承“過(guò)度投入、過(guò)度研發(fā)、過(guò)度配置”的理念,為使用者塑造全維智能化用車體會(huì),匠心研發(fā)的WEY摩卡,不但具有奢華素質(zhì),同一時(shí)間具有了高顏值、高智商和高情商,更沿襲了WEY品牌一貫的優(yōu)異素質(zhì),讓使用者購(gòu)得舒心,開(kāi)得放心。

反觀長(zhǎng)安UNI-K,其產(chǎn)物品質(zhì)不由得使人擔(dān)憂。前幾年長(zhǎng)安車子顯露的“生銹門”,不少客戶反饋其隱藏門把手在關(guān)閉時(shí)異響,門窗玻璃關(guān)閉時(shí)異響,足見(jiàn)其品控難題相當(dāng)大。

而詳細(xì)到長(zhǎng)安UNI-K上,不僅品控有難題,硬性品質(zhì)難題也是層出不窮。在一系列車圈大神關(guān)于長(zhǎng)安UNI-K的測(cè)試中,顯露了延續(xù)抬起車胎的景象,更有一邊兩個(gè)車胎同一時(shí)間離地,并伴隨車位迅速滑動(dòng)和不準(zhǔn)則跳動(dòng)的概況產(chǎn)生,極易翻車。此時(shí)一朝產(chǎn)生爆胎,或少許別的小插曲,真的可行說(shuō)是神仙都救不回來(lái),平安禍患過(guò)大,使人膽顫。

不論從技藝實(shí)力仍是產(chǎn)物品質(zhì)來(lái)看,WEY摩卡都展現(xiàn)了“智能車子人”的優(yōu)先和卓越,而長(zhǎng)安UNI-K與之比較,差的不止一絲半點(diǎn),只能說(shuō)這兩輛車從基本上就非是一種等級(jí)。WEY摩卡是華夏車子沖撞合資的先鋒王者,是“奢華智能”的代名詞,真實(shí)突顯了“華夏智造”的實(shí)力。

摩力覺(jué)醒,領(lǐng)智前行。信任在WEY摩卡的帶領(lǐng)下,華夏客戶必定能全維感觸高階智能外出的魅力,獲利理想化的智慧車生活。