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　　今天，豐田威爾法雙擎（混動版）內(nèi)部裝飾首次發(fā)布展示，只是該版本卻非是未來在華終歸出售車型。新款汽車曾經(jīng)在2019上海車交會上推出了車型售價，共公布兩款車型——2.5L HV奢華版和2.5L HV尊貴版，售價區(qū)別為80.50萬元和85.60萬元。威爾法為埃爾法的孿生車型，由一汽豐田導(dǎo)入國家內(nèi)部，二者僅在前臉和尾部形象上有顯著差異。新款汽車映入市場后，需加價30萬購置的百萬面包車將多了一種新抉擇。

2.5L HV奢華版

80.50

2.5L HV尊貴版

85.60

　　在內(nèi)部裝飾方面，威爾法雙擎設(shè)置十足與埃爾法絕對，全體的設(shè)置作風(fēng)較慣例，無大屏幕等主流配置，但作為一臺商務(wù)MPV，這點(diǎn)配置本來是華而不實(shí)的。在用材方面，威爾法雙擎內(nèi)部裝飾有大面積的皮革包覆，可行很好地提高汽車內(nèi)部材質(zhì)觸感。

　　在平安配置方面，威爾法雙擎全系標(biāo)配了ToyotaSafety Sense豐田智行平安體系，其進(jìn)級了單目攝像頭和mm波雷達(dá)，提供了可辯別自駕車和行人的前部防磕碰提前警告、帶有車道跟進(jìn)協(xié)助的自適應(yīng)巡航、后部交通提前警告、盲點(diǎn)監(jiān)測等。

　　起初Vellfire是為了迷惑日今年輕的家用戶而誕生，在設(shè)置方面更激進(jìn)和注重時髦。實(shí)質(zhì)表達(dá)豐田公布Vellfire是沒有比正確的，在日本市場，Vellfire的銷售數(shù)量比Alphard埃爾法還要多20%。

　　在全新款的Alphard與Vellfire上，二者顯露了踩過界的事兒。原本注重奢華的Alphard卻公布S活動版來討好年青人；而作風(fēng)激進(jìn)的Vellfire則有囂張個性的Z版和相比收斂的平凡版。兩款車窩里斗，同一時間也增添了各自受眾買車的糾結(jié)水平。但依照豐田華夏的玩法，應(yīng)當(dāng)只有會在國家內(nèi)部公布平凡版。

　　車身大小方面，新款汽車的長寬高區(qū)別為4975/1850/1890毫米，軸距為3000毫米。在尾部，新款汽車采納了分體式尾燈組來呼應(yīng)車前設(shè)置，只是，其在車身外部線條和側(cè)身形象方面和埃爾法相近。

　　威爾法雙擎源于不過進(jìn)口導(dǎo)入出售，卻非國產(chǎn)，是以其外貌形象與日本原土的Vellfire高度絕對，前臉分體式雙燈組設(shè)置匹配大面積鍍鉻，材質(zhì)觸感高端以外還讓人一個沒有形的霸氣，而且看久了還不會感覺審美疲勞。尾部則是與埃爾法異曲同工，經(jīng)過容易的燈組點(diǎn)綴，并未過多的線條。而車身方面，也與埃爾法絕對，但鍍鉻裝扮較埃爾法少。

　　新款汽車全系車型標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)，還將滿足國六b釋放準(zhǔn)則。在能源方面，新款汽車將裝載2.5L啟動機(jī)+電動機(jī)的混動體系，第一大概括功率155kW（211PS），第一大扭矩409N·m，傳動體系配合E-CVT變速箱。（文：太平洋車子網(wǎng) 韓蕊）

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