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6月21日，自北京產(chǎn)權(quán)買賣所官方網(wǎng)絡(luò)據(jù)悉，“長安馬自達(dá)車子局限企業(yè)增資名目”已在北京產(chǎn)權(quán)買賣所正規(guī)掛牌披露。依據(jù)名目公示，“長安馬自達(dá)車子局限企業(yè)增資名目”增資達(dá)成后，新進(jìn)投資方持股不超越5%（含），原股東合計(jì)持股比重不低于95%（含）；擬新加注冊資本金為584.04萬美元，所募集資金高于新加注冊資本的部分悉數(shù)計(jì)入資本公積，由新舊股東按持股比重一同享有；募集資金的用途為“提升經(jīng)營品質(zhì)，改善并改良資產(chǎn)布置，加強(qiáng)公司競爭力”。

日前，長安馬自達(dá)則由長安車子與馬自達(dá)各自持股50%。馬自達(dá)華夏相干人員顯示，“為了（長安馬自達(dá)）在華夏獲得更沒有問題進(jìn)行，咱們跟合作方打算發(fā)動這次增資，這一次增資旨在（使長安馬自達(dá)）應(yīng)對市場的劇烈浮動，維持更強(qiáng)的競爭力”。

長安馬自達(dá)是長安車子與馬自達(dá)合資成立的乘用車公司，近幾年利潤情況一直不佳。名目公示顯現(xiàn)，2019年，長安馬自達(dá)凈利潤為18.7億元，同比下調(diào)25.96％；2020年，長安馬自達(dá)凈利潤為14.75億元，同比下調(diào)21.12％。銷售數(shù)量方面，2018年長安馬自達(dá)累計(jì)銷售數(shù)量為163,352輛，同比下跌11.8%；2019年全年銷售數(shù)量為136334輛，同比下降16.8%；2020年累計(jì)銷售數(shù)量136,667輛，同比微增0.24%。

馬自達(dá)在華的另全家合資公司一汽馬自達(dá)利潤情況更不佳。官方數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2020年馬自達(dá)在華累計(jì)銷售數(shù)量為21.5萬輛，此中長安馬自達(dá)銷售數(shù)量為13.7萬輛，一汽馬自達(dá)銷售數(shù)量僅為7.8萬輛,同比下調(diào)14.78%。

面臨業(yè)績不理想的兩家合資公司，作為股東方的馬自達(dá)被以為須要出售股權(quán)，來拯救凈利潤的下跌。依據(jù)馬自達(dá)2021財(cái)年（2020年4月-2021年3月）財(cái)務(wù)匯報(bào)，馬自達(dá)2021財(cái)年凈出售額為2.88萬億日元，較2020財(cái)年下調(diào)16%；業(yè)務(wù)利潤為88.2億日元，同比下調(diào)79.8%；凈利潤為損失316.5億日元，比2020財(cái)年下調(diào)437.8億日元。