說起國家內(nèi)部有名的MPV，除了別克GL8、本田奧德賽和豐田的加價神車埃爾法等車型，你還會料到甚么？

隨著國家內(nèi)部MPV市場越來越火爆，許多車企最初布置MPV市場，如起亞有將要國產(chǎn)的嘉華，現(xiàn)代有將要國產(chǎn)的CUSTO等等。盡管豐田應用“加價神車”埃爾法賺得盆滿缽滿，但面臨中高檔市場，豐田依舊缺少一款MPV車型與奧德賽等發(fā)展抗衡。

然則，現(xiàn)狀很快就將改變了。父親節(jié)當天，廣汽豐田宣告，將要國產(chǎn)的最新MPV車型SIENNA正規(guī)定名“賽那”，新款汽車將在2021年下半年正規(guī)到市場。

SIENNA(參數(shù)|相片)是豐田全世界車型。從1997年北美誕生于今，一直深受全世界使用者喜歡。自第二代車型起，SIENNA以平行駛口形式來到華夏，現(xiàn)在轱轆哥在廣州街頭也能偶爾見到平行駛口的SIENNA的身影。本次宣告國產(chǎn)的SIENNA賽那，同樣鑒于TNGA架構塑造。

從官方定義的名字來看，“賽”代表“超過”，而“那”代表“霎那”，顯現(xiàn)了該款家庭用MPV的產(chǎn)物定位。而在父親節(jié)當日正規(guī)宣告定名，仿佛也是定位讓各位“奶爸”快樂的車型。

回顧一下新款汽車的外貌，賽那也采納了豐田全新的設置言語，經(jīng)過愈加夸張的設置理念以及更多棱角的線條發(fā)展裝扮，看上去愈加犀利。龐大的相似梯形狀的多邊形格柵，匹配上纖細的頭燈及相似進氣口形象的霧燈地域形象，更具活動化的視線成果。本來這樣的形象咱們其實不陌生，亞洲龍(參數(shù)|相片)、凱美瑞(參數(shù)|相片)甚而于Harrier(參數(shù)|相片)都將采納這樣的設置理念。

內(nèi)部裝飾方面，大面積木紋飾板提高了機動車的奢華材質(zhì)觸感，懸浮式中央控制系統(tǒng)屏也在必定水平上提高了科技感。國外版車型的中央控制系統(tǒng)屏幕的大小為9英寸，并裝載了Android Auto、Apple CarPlay電話互聯(lián)功效，這點功效國產(chǎn)車型或?qū)�發(fā)展沿襲，同一時間另有可能加入更多如百度CarLife等的車聯(lián)網(wǎng)功效。

能源方面，新款汽車將裝載2.5L混合能源體系，包涵2.5L啟動機和兩個電機構成，并采納E-Four四驅(qū)方式，電機負責后軸的能源輸出，體系第一大功率為181kW，而且具備EV，Normal，Eco和Sport四種駕馭形式，估計與第四代漢蘭達(參數(shù)|相片)的能源總成絕對。

不難瞧出，最新MPV賽那的引入，將進一步豐富廣汽豐田的產(chǎn)物陣容。假如未來到市場后價值相近，主打活動作風的豐田賽那和主打老練沉穩(wěn)的奧德賽，你會怎樣選？