車子此刻曾經(jīng)越來(lái)越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有車子了，自然日前還無(wú)車子的友人們也根本上都會(huì)關(guān)心車子方面的評(píng)測(cè)跟新聞，由于今后大伙也差不多都會(huì)面臨到買車方面的難題的，那末今日小編起首來(lái)給大伙分享下新卡羅拉的致命缺點(diǎn) 卡羅拉怎樣樣值得買嗎，方便大伙更為迅速的去理解車子方面的消息哦。

卡羅拉從2007年首款車型到此刻曾經(jīng)進(jìn)行到第十二代了，成為眾人皆知的全世界暢銷車型，即便“再好”的新型卡羅拉也會(huì)有缺點(diǎn)，今日帶大伙理解一下新卡羅拉的致命缺點(diǎn)，到底卡羅拉怎樣樣值得買嗎，提供必定的買車指導(dǎo)。

盡管在2019新型卡羅拉上的投訴其實(shí)不多，有待使用者運(yùn)用時(shí)間認(rèn)證。但從2018款和2017款的運(yùn)用概況來(lái)看，卡羅拉的致命缺點(diǎn)在于變速箱有頓挫異響，特別是低速行進(jìn)變速箱有抖動(dòng)異響愈加顯著。此外2018款1.2T車型自動(dòng)大燈模塊故障率高，好多卡羅拉汽車主人投訴運(yùn)用自動(dòng)大燈時(shí)照射高度不準(zhǔn)，尤其是后面一排坐人時(shí)自動(dòng)大燈光速偏高，存留必定的平安禍患。

此外便是豐田渦輪增壓故障多的確存留，這根本成為渦輪增壓器的通病。豐田1.2t渦輪生命在5萬(wàn)千米左右，至于換一套卡羅拉渦輪增壓多少錢，在4S店更換須要1.5-2萬(wàn)元，因而有人人顯示卡羅拉雙擎修不起。至于1.2t能跑長(zhǎng)途嗎的難題，給出的提議是不提議渦輪啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)作，渦輪增壓器溫度過(guò)高簡(jiǎn)單作用豐田1.2t渦輪生命。關(guān)于經(jīng)常都市代步人群可行抉擇1.6L啟動(dòng)機(jī)，運(yùn)用起來(lái)愈加平順。

以上皆是皆是卡羅拉最重要的缺點(diǎn)，然后要點(diǎn)討論卡羅拉怎樣樣值得買嗎的難題。先來(lái)瞧瞧卡羅拉多少錢一臺(tái)和銷售數(shù)量概況，新卡羅拉2019款全新報(bào)價(jià)是11.98-15.98萬(wàn)元（暫沒(méi)有舊車報(bào)價(jià)），新款汽車到市場(chǎng)優(yōu)惠幅度適中，優(yōu)惠2000-10000元，而網(wǎng)上言傳新卡羅拉減價(jià)5萬(wàn)皆是相比片面的。至于新型卡羅拉多久會(huì)減價(jià)，通常每年七八月份或許國(guó)慶節(jié)假日會(huì)小幅度減價(jià)，假如是同等級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型顯露或革新?lián)Q代就會(huì)大幅度減價(jià)。從下圖卡羅拉銷售數(shù)量概況來(lái)看，到市場(chǎng)的銷售數(shù)量并未預(yù)期好，最重要的是由于多數(shù)人仍是維持觀望態(tài)度，另有的便是對(duì)價(jià)值相比感性，等有優(yōu)惠后就會(huì)“出手”。

能源方面，裝載1.2T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)或1.8L混合能源體系，新型豐田將接著運(yùn)用新平臺(tái)TNGA塑造，此中2.0L啟動(dòng)機(jī)熱效能達(dá)到41%，與之配合6MT以及模擬8速CVT變速器。

內(nèi)部裝飾配置方面也差不多豐富，D-4T車型裝備智能節(jié)油啟停體系，必定水平下降塞車或等紅綠燈時(shí)的油耗，此外另有穩(wěn)固性操控體系、牽引力操控體系、坡道起步協(xié)助功效、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)車窗、9.0英寸中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏、電話互聯(lián)/映射、語(yǔ)言聲音辯別操控等功效。

卡羅拉第一大的特點(diǎn)便是省油耐用，給方面都做得相比均衡，噪音方面也操控的相比出色，怠速狀況下僅36.2分貝（提議值43分貝之下）的噪音低于車子之家介紹值不少，也必定水平該款定位家庭用車的身份。此外卡羅拉的養(yǎng)車本錢也是十分低的，發(fā)展小調(diào)養(yǎng)（每10000千米更換機(jī)油機(jī)濾）僅527元左右，6萬(wàn)千米大調(diào)養(yǎng)也就3200元左右。

對(duì)于卡羅拉符合甚么人群開(kāi)，本來(lái)新型卡羅拉根本達(dá)到B級(jí)車水準(zhǔn)，其使用者仍是挺廣大的，最重要的聚集在三四十歲人群，也有二十多歲的年青一族，故障率低和省油都獲得大伙的認(rèn)可。另有的人在卡羅拉1.6跟1.2t哪個(gè)好上難以選擇，關(guān)于經(jīng)常常都市代步不提議買這類小排量渦輪增壓車型，源于渦輪介入延遲，根本上在擁堵路面狀況用不上，還會(huì)增添油耗，此時(shí)1.6L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)顯得平順多了。

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