車子此刻曾經(jīng)越來越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有車子了，自然日前還無車子的友人們也根本上都會(huì)關(guān)心車子方面的評(píng)測(cè)跟新聞，由于今后大伙也差不多都會(huì)面臨到買車方面的難題的，那末今日小編起首來給大伙分享下真實(shí)懂車的人談韓國車 為何不提議買韓系車，方便大伙更為迅速的去理解車子方面的消息哦。

真實(shí)懂車的人談韓國車，必不會(huì)在乎品牌，卻是真實(shí)從車的看法出發(fā)，那末為何總是有人不提議買韓系車呢？

理由一、韓系車革新?lián)Q代太慢

眾所周知，車子產(chǎn)業(yè)進(jìn)行快速，車型革新?lián)Q代平常皆是一年小改，三四年一大改，終歸一款產(chǎn)物，時(shí)間久了，大家就看膩了，就會(huì)發(fā)生審美疲勞，是以產(chǎn)物要?jiǎng)?chuàng)新，即便改的東西其實(shí)不多�？墒琼n系車只想著出老本，在這種進(jìn)行快速的車子市場(chǎng)，很簡(jiǎn)單就會(huì)被疏忽和淘汰。

理由二、韓系車配置不夠誠意

這幾年，自助品牌的崛起，配置和價(jià)值都充足迷惑，導(dǎo)致越來越多客戶流向國產(chǎn)車，而韓系車原本借助高顏值和可以的性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)十足喪失。韓系車要想奪回國家內(nèi)部車子市場(chǎng)份額，必需要從價(jià)值和配置入手。

理由三、韓系車品牌力

作為韓系兩兄弟，起亞和現(xiàn)代在國家內(nèi)部的品牌作用力都和其它合資品牌相差太多，一會(huì)兒前遭遇薩德事故，還一度導(dǎo)致客戶顯露抵制韓系品牌的情況。盡管最近韓系車銷售數(shù)量漸漸回升，可是要想規(guī)復(fù)回到全盛時(shí)代，還須要努力才行。

關(guān)于許多數(shù)客戶，一臺(tái)車，品牌和品質(zhì)最要緊，上面講到韓系車品牌的劣勢(shì)，而品質(zhì)上，韓系車也無突出點(diǎn)，甚而小瑕疵挺多；除此之外，例如底盤調(diào)校、能源性、車身用材、做工等等，皆是無突出的特色，這也導(dǎo)致國家內(nèi)部客戶對(duì)韓系車的感官很通常。

可是用心想想，起亞和現(xiàn)代兩個(gè)品牌皆是曾經(jīng)走勢(shì)全球，在海外甚而還挺受歡迎，而自助品牌還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上，這一絲期望能認(rèn)識(shí)到差距。

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