車子此刻曾經(jīng)越來越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有車子了，自然日前還無車子的友人們也根本上都會(huì)關(guān)心車子方面的評測跟新聞，由于今后大伙也差不多都會(huì)面臨到買車方面的難題的，那末今日小編起首來給大伙分享下蓮花車子是哪個(gè)國度的，方便大伙更為迅速的去理解車子方面的消息哦。

“蓮花”車子有英國蓮花Lotus和華夏的青年蓮花之分，英國蓮花Lotus是英國著名的超跑品牌，日前是在馬來西亞寶騰（Porton）車子名下，并在2011年導(dǎo)入華夏。Lotus剛剛映入華夏時(shí)，就曾為了Lotus的中文名稱“蓮花”而懊惱，由于華夏也有個(gè)青年車子團(tuán)體的蓮花。通過協(xié)商后，Lotus就用音譯的路特斯作為中文名稱。

路特斯的創(chuàng)始人是科林·查普曼（Anthony·Colin·Bruce·Chapman），路特斯車標(biāo)中的ACBC便是科林名稱首字母縮寫。Lotus唯有在與華夏相干的消息中才會(huì)被翻譯成路特斯，而像Lotus的賽車車隊(duì)依舊被翻譯成蓮花車隊(duì)。

路特斯從誕生之初就一直專注于高功能活動(dòng)車子，在20世紀(jì)后半葉，路特斯的蓮花車隊(duì)一直活潑在賽車場上，不論是F1賽場、道路賽場仍是勒芒賽場蓮花車隊(duì)都有參與，并取得眾多成就。而且也培養(yǎng)出了F1賽場上的傳奇車手埃爾頓·塞納。

一種如許輝煌的車子品牌在馬來西亞寶騰手下一直過得不好，在華夏市場上門可羅雀。2017年，吉利團(tuán)體投資19億采購了寶騰以及路特斯品牌50%的股份，成為大股東。未來還將加大采購路特斯的股權(quán)，指標(biāo)是讓路特斯重回超跑界的巔峰。而路特斯復(fù)興的首款車型是奢華SUV，借鑒的是卡宴挽救保時(shí)捷的成功例子。