車子此刻曾經(jīng)越來越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有車子了，自然日前還無車子的友人們也根本上都會(huì)關(guān)心車子方面的評(píng)測(cè)跟新聞，由于今后大伙也差不多都會(huì)面臨到買車方面的難題的，那末今日小編起首來給大伙分享下奔馳車標(biāo)為什么是B 為何大G車標(biāo)是B，方便大伙更為迅速的去理解車子方面的消息哦。

林子大了，就會(huì)分出若干種群。奔馳企業(yè)的強(qiáng)大，當(dāng)然也細(xì)分了市場(chǎng)。奔馳車標(biāo)大伙都曉得是“三角星”，為什么有些是“b”的標(biāo)記呢？本來它是奔馳的御用改造企業(yè)巴博斯制造的機(jī)動(dòng)車，巴博斯（BRABUS）車標(biāo)以雙“B”為主體，代表創(chuàng)始人波多·布殊曼教授，其次代表巴博斯在德國(guó)的改造工廠所在地——博特洛普；巴博斯是全世界第一大、最著名、獨(dú)立型個(gè)性化的車子制造商。

巴博斯進(jìn)行歷史

1977年波多·布殊曼教授創(chuàng)立巴博斯企業(yè)，漸漸進(jìn)行成為全球第一大的獨(dú)立車子改造企業(yè)；

2002年巴博斯和smart企業(yè)結(jié)合成立合資企業(yè)；

2011年巴博斯公布全球上第一輛達(dá)到歐4釋放準(zhǔn)則的改造車；

2012年第全家巴博斯旗艦店在北京營(yíng)業(yè)；

前面說巴博斯是奔馳的御用改造品牌之一，通過巴博斯改造的奔馳不論功能以及外觀都有了更進(jìn)一步的提高，自然價(jià)值也比平凡奔馳貴上相當(dāng)一半，況且巴博斯只為梅賽德斯-奔馳企業(yè)的全部車型發(fā)展個(gè)性化制造，巴博斯改造過的相比有名的車型有奔馳G系列以及GL系列等，售價(jià)也是百萬(wàn)到千萬(wàn)等級(jí)。

巴博斯的改造技藝締造了好多的全球記錄，第一項(xiàng)是E系列小汽車奔馳W124的風(fēng)阻系數(shù)降到了0.26。除此以外，巴博斯還將啟動(dòng)機(jī)的改造玩到一種新的高度，它們研發(fā)的6.9L的V12啟動(dòng)機(jī)第一大功率達(dá)到374kW，第一大馬力達(dá)到509匹，第一大扭矩愈是達(dá)到了710N·m，最高車速達(dá)到330km/h。在能源方面得到了另一種全球記錄，被贊譽(yù)為“最快小汽車”稱號(hào)，在1994年的時(shí)刻，還成為了布加迪這類高級(jí)超跑的御用改造廠。