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國產新款汽車報導:蔚來第二代換電站正規(guī)啟用 可一鍵自主換電

2021-6-21 15:37| 發(fā)布者: wdb| 查看: 72| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 國產新款汽車報導:蔚來第二代換電站正規(guī)啟用 可一鍵自主換電

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  4月15日,蔚來與華夏石化合作的蔚來換電站——北京中石化朝英站正規(guī)投入運營。該換電站是蔚來全世界首座第二代換電站,也是蔚來與華夏石化合作的首座換電站。第二代換電站扶持AVP自動停車入站、汽車內部一鍵自主換電、自動調度機動車姿態(tài)等功效。

  第二代換電站扶持,采納視線合一定位技藝,使用優(yōu)先的深度學習AI算法,聯合軌跡規(guī)劃操控算法,以及針對換電站坡道,單獨適配的電機扭矩操控技藝,實現AVP自動停車入站。

  換電進程全程沒有需下車,且全部機動車將車機體系進級至OS 2.10.0 后均可實現一鍵自動泊入及一鍵自主換電。二代換電站換電環(huán)節(jié)如是:

  1、換電下單:經過NIO App或導航自動下單功效成功下單,并等候叫號;

  2、到號后,先敲擊中央控制系統(tǒng)屏右上角「最初換電過程」按鍵,隨后將車手動開入換電站前停車起始地域;

  3、一鍵泊入:機動車完整映入停車起始地域后,敲擊中央控制系統(tǒng)屏上的「自動泊入換電站」按鍵;

  4、一鍵換電:機動車自動泊入換電站并停穩(wěn)后,敲擊中央控制系統(tǒng)屏上的「發(fā)動換電」按鍵;

  5、完畢駛離:換電達成且機動車從新發(fā)動(站內綠燈亮起,機動車中央控制系統(tǒng)屏亮起)后,駛出換電站。

  該換電站采納SAP柔性換電平臺,自動辯別車型軸距后,調節(jié)車輪Y向定位V型槽位子,且兼容不同軸距車型換電。加解鎖電平臺聯合VI技藝精確定位,做到1秒視線判斷、10秒校正對準、20秒解鎖,全自動操控迅速達成電池解鎖。

  電池倉內可容納13塊電池,單站日效勞能力可達312次,并采納全倉恒溫22度水冷體系,保證站內電池充電速度和平安不受氣溫作用。合乎道理應用換電平臺旁駐足底部體積,增添回收電池緩存?zhèn)},成倍縮小傳送時間。

  第二代換電站采納雙軌道出入倉設置,回收電池同步從電池倉內公布滿電電池,進一步縮小換電時間。還扶持整車三電體系自檢,每一次換電都會對電池、電機和電控體系發(fā)展自檢,全角度保證機動車在滿電出發(fā)前始終處于最好狀況。另外,二代換電站還采納Bayobolt專利快換機構,實現沒有損加解鎖,單顆更可提供3噸鎖緊力。

  隨著首座第二代換電站正規(guī)啟用,預示著蔚來第二代換電站將周全鋪開。(文:太平洋車子網 崖雍)

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