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據(jù)相干媒體報導,通用車子將關閉其位于美國的多座制造工廠,此中包括位于底特律的沃藍達生產(chǎn)工廠,而作為新燃料市場得意之作的雪佛蘭沃藍達將于2019年3月正規(guī)停止制造。(之下配圖為2019款雪佛蘭沃藍達國外版) 作為通用企業(yè)為新燃料市場公布的重磅產(chǎn)物,雪佛蘭沃藍達曾在2011年榮獲北美年度車,沃德全世界十佳啟動機等若干獎項;以前在2012年得到高居全世界銷售數(shù)量最高榜首,而在其后區(qū)別為插電式混動普銳斯和日產(chǎn)聆風。 這車采納增程式混動體系,能夠為使用者解決純電動車續(xù)航路程短等充電難題的焦慮。而在本年6月,雪佛蘭官方發(fā)表了國外版2019款雪佛蘭沃藍達官圖。能源方面,Premier車型將標配7.2kW充電體系,運用240V充電插座可行在2.3小時內幫助機動車得到85km的純電續(xù)航路程。 另一方面,沃藍達的消失其實不意指著通用放棄新燃料的布置。相反,通用于近日顯示正好領先考量投資開發(fā)下一代電氣化平臺架構,該平臺將有望制造更受歡迎的SUV、皮卡等類型的車型。(文:太平洋車子網(wǎng) 曾惠君) 編輯介紹閱讀: 上汽通用雪佛蘭Monza首次發(fā)布 定位活動家轎 上汽通用廣州車交會戰(zhàn)團 最新邁銳寶XL領銜 上汽通用凱迪拉克XT4官圖發(fā)表 8月到市場
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