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　　【太平洋車(chē)子網(wǎng) 新款汽車(chē)頻道】寶馬HP4 RACE摩托車(chē)在2017上海車(chē)交會(huì)全世界首次發(fā)布。這車(chē)是全球上首款采納全碳纖維車(chē)架的摩托車(chē)，全世界限量發(fā)售750臺(tái)。HP4 RACE是純競(jìng)賽摩托車(chē)，為賽道而生，不行合法上路。

　　HP的稱(chēng)號(hào)代表了寶馬摩托車(chē)中高功能體現(xiàn)的卓越車(chē)款，RACE則蘊(yùn)含了這車(chē)為賽道而生的理念。

　　寶馬HP4 RACE采納了全世界最創(chuàng)新科技的輕量化車(chē)身設(shè)置。不但它的啟動(dòng)機(jī)、電子元件和減震均與日前的廠牌超等賽車(chē)具有同樣級(jí)別，其碳纖維車(chē)架及吊掛甚而優(yōu)于廠牌賽車(chē)。相較全球超等摩托車(chē)錦標(biāo)賽日前運(yùn)用的廠牌競(jìng)技摩托車(chē)，HP4 RACE車(chē)身更輕，唯有146千克。

　　寶馬HP4 RACE的設(shè)置理念，便是透過(guò)碳纖維車(chē)架、輪框及外貌，塑造一輛極度輕量卻又注重控制本質(zhì)的車(chē)款。憑借HP4 RACE，寶馬成為全球上首家公布主車(chē)架悉數(shù)采納碳纖維材質(zhì)的摩托車(chē)生產(chǎn)商。

　　首尾輪圈同樣采納碳纖維高科技資料，重量比輕合金鍛造輪圈減少約30%，同一時(shí)間強(qiáng)化了全體的剛性。自支撐碳纖維后車(chē)架還具備三級(jí)高度調(diào)節(jié)功效。

　　此外為了滿(mǎn)足賽車(chē)技藝的最高請(qǐng)求，寶馬摩托車(chē)與全世界高級(jí)供給商瑞典Öhlins合作，采納了源自全球超等摩托車(chē)錦標(biāo)賽（SBK）和MotoGP的減震和制動(dòng)體系。

　　寶馬HP4 RACE的碳纖維飾件、進(jìn)氣消音器蓋以及座墊導(dǎo)流罩都采納了BMW HP Motorsport顏色方案。手工油漆的鋁合金汽油箱外表覆以罩光漆。

　　HP4 RACE第一大輸出功率是158kW(215PS)/13900rpm，峰值扭矩120Nm/10000rpm，此外另有鑒于全球錦標(biāo)賽規(guī)格調(diào)度了密齒比賽車(chē)變速箱，使其達(dá)到賽道高級(jí)功能。

　　寶馬摩托車(chē)部門(mén)總監(jiān)Stephan Schaller還顯示，寶馬計(jì)劃在2017年公布最少 14 款新款汽車(chē)型或許改款車(chē)型。（圖/文：太平洋車(chē)子網(wǎng) 謝鵬）

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