你想理解全新最前沿的車子資訊嗎？你想理解進(jìn)口車子的全新相干報(bào)導(dǎo)嗎？關(guān)于購車的友人們來講理解到一手車子信息是十分有必需的，是以今日小編馬上來給大伙分享少許對于進(jìn)口車子的少許信息吧。

　　【太平洋車子網(wǎng) 新款汽車頻道 Written by Shengbo Chen】梅賽德斯-AMGC63 Coupe在今日（2016年6月30日）正規(guī)在國家內(nèi)部到市場。梅賽德斯-AMG C63 Coupe及高功能版的C63 S Coupe車型同一時(shí)間公布，售價(jià)區(qū)別為102.80及127.80萬元。

● 車型簡介

可行容易地了解為梅賽德斯-AMG C63是梅賽德斯-奔馳C級(jí)的高級(jí)高功能版車型。如同寶馬M3與寶馬3系的關(guān)連一樣。只是起首須要注意的是，AMG C63雖然沿用了上代車型“63”這種數(shù)字，但排量曾經(jīng)非是6.3L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)（實(shí)質(zhì)上上一代C63還不是6.3L卻是6.2L啟動(dòng)機(jī)），而改用了4.0T V8雙渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)。只因63這種數(shù)字太給力，奔馳為其AMG車型保存了下去（本文配圖均為C63 S Coupe車型）。

同一時(shí)間，作為雙門轎跑的C63 Coupe車型，在眾多細(xì)節(jié)上也與曾經(jīng)公布的C63四門版有眾多不同。除了最顯而易見的撤消了后門以及尾燈設(shè)置截然不同外。Coupe車型加寬了首尾車輪輪距約25毫米，首尾部分也區(qū)別加寬64毫米和66毫米，同一時(shí)間首尾輪的的規(guī)格還不同，由四門版的245毫米/265毫米的首尾輪寬度提高為255毫米/285毫米的寬度。這一系列改動(dòng)讓得C63 Coupe的彎道功能比四門版本愈加出色。

內(nèi)部裝飾則和四門版的C63，甚而平凡版的C級(jí)也無特別顯著的區(qū)分，全體設(shè)置都并沒有二致。區(qū)分都表現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，如方向盤采納了平底活動(dòng)型設(shè)置，并配以Alcantara頂級(jí)茸毛材質(zhì)，儀表盤底紋采納了碳纖維紋理，并配以采納Nappa皮質(zhì)的活動(dòng)椅子。此外另有可選紅色縫線等內(nèi)部裝飾選擇以進(jìn)一步提高活動(dòng)感。只是全體來講內(nèi)部裝飾仍是傾向于“奢華小汽車”的感受，而非是那種超跑的感受。這也和C級(jí)自身主打的作風(fēng)相關(guān)系。

　　最引人注目的能源方面，不論是AMG C63 Coupe仍是C63 S Coupe都裝載4.0T V8雙渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)。前者的第一大功率為350kW(476PS)，峰值扭矩650Nm；而后者的第一大功率愈是達(dá)到375kW(510PS)，峰值扭矩為700Nm。這樣的功能說是逼近跑車等級(jí)還不為過。配合7速自動(dòng)變速箱后，其0-100km/s提速成績?yōu)椋篊63 Coupe須要4.0s，而C63 Coupe S則需3.9s。不可謂不強(qiáng)盛。

● 競品剖析

　　盡管這一代C63 Coupe不像上一代具備大排量自吸能源，可是新的4.0T V8啟動(dòng)機(jī)依舊可行在參數(shù)上碾壓全部對手。這對沒有需修飾，終歸數(shù)據(jù)就放到那邊。同一時(shí)間，C63 S Coupe車型根本可行說無競爭對手，其對手更多也只能勉強(qiáng)達(dá)到C63 Coupe的水準(zhǔn)。是以奔馳公布C63 Coupe切實(shí)可行底氣充足。第一大對手寶馬M4更多靠的是聲望。而M4以外的對手嘛……可能就只剩下情感了吧。（文/太平洋車子 陳勝博）

編輯介紹閱讀：

AMG GT R官圖發(fā)表 道路超跑/賽道利器
//www.pcauto.com.cn/nation/837/8370111.html