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進(jìn)口新款汽車報(bào)導(dǎo):豐田第4代普銳斯展示臺(tái)灣車交會(huì) 不會(huì)國(guó)產(chǎn)

2021-6-21 15:09| 發(fā)布者: wdb| 查看: 66| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 進(jìn)口新款汽車報(bào)導(dǎo):豐田第4代普銳斯展示臺(tái)灣車交會(huì) 不會(huì)國(guó)產(chǎn)

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  【太平洋車子網(wǎng) 新款汽車頻道】豐田第四代普銳斯Prius在國(guó)家內(nèi)部臺(tái)灣車交會(huì)展示;谄珍J斯在國(guó)家內(nèi)部不如人意的銷售數(shù)量,之前豐田以前顯露第四代普銳斯將不會(huì)國(guó)產(chǎn),卻是以全車進(jìn)口形式在國(guó)家內(nèi)部出售。

  外貌方面,新一代普銳斯比較老款有了相當(dāng)大的改變,大燈采納了時(shí)下盛行的淚眼新設(shè)置,全體形象非常勁爆。車身線條變得更急犀利,車頂頂點(diǎn)下降20毫米并前移,啟動(dòng)機(jī)罩也操控在較輕位子。

  車身側(cè)方采納了懸浮式車頂設(shè)置,尾部連續(xù)了現(xiàn)金車型的溜背型設(shè)置,尾燈形象與前大燈相呼應(yīng)。后備箱蓋采納了富有檔次感的雙色設(shè)置。新一代普銳斯有9種車漆配色和2種內(nèi)部裝飾配色可選,并有3種輪轂樣式和原廠外貌套件。

  第四代普銳斯采納豐田全新TNGA平臺(tái)塑造,大小上將有所增添,新款汽車長(zhǎng)寬高區(qū)別為4540/1760/1470毫米,軸距為2700毫米。

  內(nèi)部裝飾方面,中央控制系統(tǒng)臺(tái)采納了最新的設(shè)置,儀表盤保存在中央控制系統(tǒng)臺(tái)上方中央位子,采納了最新的多功效方向盤。中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏也進(jìn)級(jí)為彩色液晶顯現(xiàn)屏。此外新款汽車在空調(diào)整出風(fēng)口等細(xì)節(jié)上也發(fā)展了最新的設(shè)置。

  新普銳斯裝載1.8L阿特金森重復(fù)四缸石油啟動(dòng)機(jī),并配合一輛通過(guò)改良的電動(dòng)機(jī),總能源輸出達(dá)到89kW(121PS),新款汽車能源體系的熱效能提高到40%以上。

  盡管能源輸出也不如上一代,但得益于輕量化車身等新技藝,官方宣稱第四代普銳斯0-100km/h提速時(shí)間與第三代車型相當(dāng)。然則關(guān)于普銳斯來(lái)講,最要緊的仍是汽油經(jīng)濟(jì)性。第四代普銳斯(前驅(qū)車型)概括油耗為2.5L/100km,比第三代車型的3.9L/100km成績(jī)提高明顯。

  電池在后椅子的下面,豐田依據(jù)不同市場(chǎng)提供了鋰電池組和鎳氫電池組兩種能源架構(gòu),二者都比第三代車型的更輕、更小。獲悉,兩款電池組尺寸與效率全在伯仲之中,第一大的差別在于重量。鋰電池組比鎳氫電池組輕了16千克之多。

  北美與日本市場(chǎng)的普銳斯車型皆為高配,配置多車重當(dāng)然也就增添了,故采納的是鋰電池組。而東南亞地域的普銳斯車型許多為低配,故采納的是鎳氫電池組。估計(jì)未來(lái)引入我們國(guó)家的新普銳斯采納的應(yīng)當(dāng)是鎳氫電池組。

  新款汽車采納豐田主動(dòng)平安組合套裝“Toyota Safety Sense P”,該組合套裝將PCS(磕碰平安體系)、LDA(車道偏離警示體系)、AHB(遠(yuǎn)光燈自動(dòng)操控體系)、ACC(自適應(yīng)巡航體系)四種領(lǐng)先進(jìn)步的主動(dòng)平安功效整合在一同。此中,附加行人探測(cè)功效的預(yù)磕碰平安體系可經(jīng)過(guò)對(duì)mm波雷達(dá)和單反攝像頭發(fā)展概括操控來(lái)辯別車子和行人,協(xié)助駕馭員預(yù)防磕碰行人或減少受損。

  豐田普銳斯是全世界最早量產(chǎn)的混合能源乘用車,自1997年到市場(chǎng)以來(lái),已在全世界大約80個(gè)國(guó)度和地域出售,日前累計(jì)銷售數(shù)量已超越350萬(wàn)輛(截止2015年7月底)。

相干文章:

Scion C-HR概念車官圖發(fā)表 換標(biāo)豐田C-HR
//www.pcauto.com.cn/nation/736/7369052.html

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