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　　近日，東風(fēng)風(fēng)神官方顯露，東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV將于6月13日（重慶車交會時期）正規(guī)到市場。獲悉，這車之前已推出預(yù)售價14.58-15.58萬元（補(bǔ)助后），鑒于eCMP平臺塑造，裝載第一大功率120kW（163PS）的驅(qū)動電機(jī)， NEDC工況下續(xù)航路程為400km。

　　依據(jù)之前發(fā)表的申報圖，奕炫EV500利用了官方名為“交互幾何”的設(shè)置言語，連續(xù)了現(xiàn)售汽油版本的形象外部線條，細(xì)節(jié)處則有必定改動。這車將中網(wǎng)與前杠的黑色進(jìn)氣口相接，組成大嘴式設(shè)置。

　　官方還提供了與汽油版相同款式的前杠作為選裝件，由前大燈組兩側(cè)拉伸至前包圍下部的鍍鉻飾條十分搶眼，與前杠兩側(cè)大幅度內(nèi)凹的設(shè)置搭配，令前臉富有侵略感。

　　奕炫EV500的側(cè)方設(shè)置與汽油版絕對，線條傾向硬朗，由前翼子板出發(fā)的腰線顯著地斜向上拉伸。車尾裝備橫貫式尾燈組，后杠兩側(cè)設(shè)有L形鍍鉻飾條，與前臉相呼應(yīng)，下部則設(shè)置了仿雙邊單出排氣的裝扮口，以此突出活動氣息。

　　車身大小方面，奕炫EV500長寬高區(qū)別為4660/1812/1480毫米，軸距為2680毫米，車身高度比較汽油版下降10毫米。

　　內(nèi)部裝飾上，新款汽車將裝備7英寸的液晶儀表+10.25英寸的中央控制系統(tǒng)屏，會裝載WindLink4.0 Pro人力智能車機(jī)體系以及L2等級協(xié)助駕馭體系，詳細(xì)配置消息尚未推出。

　　能源方面，奕炫EV500裝載一輛第一大功率為120kW（163PS）的永磁同步電機(jī)，能源電池容量47.7kWh，NEDC工況續(xù)航路程為400km。

（文：太平洋車子網(wǎng) 熊睿鋒）