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這家韓國車子生產(chǎn)商在9月和11月周全具體推薦了面向歐洲和北美市場的最新第四代圖森活動型多功效車。此刻是時刻讓咱們更深入地探討一種特定的版本,即歐洲的圖森插電式混合能源車。
最要緊的是,PHEV模子將在2021年春季的某個時刻到達(dá),比的同行提早,后者計(jì)劃于明年夏天到達(dá)銷售商處。它被譽(yù)為該系列的旗艦車型,改善了這車型的能源總成產(chǎn)物系列,此中還包括石油,柴油,輕度混合能源和常規(guī)混合能源選裝件。
插電式混合能源裝置包括T-GDi Smartstream系列的第三代1.6升啟動機(jī),發(fā)生66.9 kW(90 hp)和304 Nm(224 lb-ft)扭矩的電動機(jī)以及13.8 kWh鋰電聚合物電池組?偠灾蹅兤谕玫竭@點(diǎn)憑證包括265 PS(261 hp)的總輸出功率和350 Nm(258 lb-ft)的第一大扭矩額定值,可連續(xù)到北美市場。
作為圖森系列的高級產(chǎn)物,PHEV還裝備了準(zhǔn)則的HTRAC全輪驅(qū)動,具備“線控?fù)Q擋”技藝的六速自動變速箱(與ICE能源提供的8速自動變速箱略有下降)型號),以及帶有自適應(yīng)阻尼技藝的選裝電子操控懸架(ECS)。
源于PHEV車型須要比常規(guī)ICE車型包裝更多的科技配備,因而必需注意,源于提供558升(19.7立方英尺)或最多1,737升的行李箱,圖森插電式混合能源車依然是家族的不二之選。升(61.34立方英尺)的可用體積。這區(qū)別比其前身增添了9%和15%。
插電式混合能源車子另有一種要緊的重點(diǎn)-充電容量。關(guān)于歐洲規(guī)格的圖森插電式混合能源車,這家韓國企業(yè)已準(zhǔn)備了7.2 kW車載充電器,可在家族和公共充電站運(yùn)用。
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