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　　北京現(xiàn)代官方發(fā)表了新款汽車規(guī)劃，2020年將公布第十代索納塔、菲斯塔EV、最新伊蘭特以及最新MPV等車型，此中新索納塔將于4月到市場，菲斯塔EV將在第一季度到市場。

　　新一代(第十代)索納塔早在2019上海車交會首次發(fā)布，公布了汽油版以及混動版車型，表里設置可行說是有了翻天覆地的浮動，愈加趨勢時髦活動。

　　外貌方面，第十代索納塔借鑒了Le Fil Rouge概念車的設置素材，外形個性而特異，全個車身形象低矮扁平，設置線條繁雜多變極具沖撞力。另外，車身側方采納了溜背式形象，再加上低矮的車身高度，讓這車的側方勁爆充足，而且大小較現(xiàn)金大幅加長。

　　新款汽車尾部沿用了最新家庭式設置作風，有著很強的立體感和檔次感，后尾燈還采納了時下盛行的貫通式設置，而且與“小鴨嘴”的尾翼相輔相成，排氣管采納了雙邊共雙出的布置，外部另有多邊形鍍鉻飾件，既顯層次又不失活動。

　　內(nèi)部裝飾方面，第十代索納塔內(nèi)部裝飾與國外版車型有著相當大不同，裝備了12.3英寸的LCD全液儀表盤和10.25英寸車機體系，大小與國外版絕對，但兩者連屏的設置為時下盛行設置。此中，中央控制系統(tǒng)屏裝載的是北京現(xiàn)代全新的車機體系。

　　新款汽車裝備了平底活動方向盤，檔把采納了電子式換擋設置。另外，新款汽車在椅子、車門飾板、中央控制系統(tǒng)飾板以及中央扶手等處，均采納輕質(zhì)織物和皮質(zhì)聯(lián)合的材質(zhì)發(fā)展包含，以提高汽車內(nèi)部材質(zhì)觸感。而在椅子的設置上，搭配了紅色縫線用以彰顯活動感。

　　第十代索納塔采納了前雙叉臂后多連桿的吊掛構造，而在能源方面，依據(jù)國外版的數(shù)據(jù)，最新索納塔在北美市場裝載1.6T渦輪增壓啟動機，第一大功率182kW，配合6速手動或8速自動變速箱，國家內(nèi)部版本最新索納塔估計或?qū)⒀b載1.5T和2.0T能源。

　　北京現(xiàn)代菲斯塔EV（純電版）在2019廣州車交會首次發(fā)布。新款汽車鑒于汽油版菲斯塔塑造，所裝載的電動機參數(shù)略低于昂希諾EV，電池能量密度達到141.4Wh/千克，工況要求下百千米耗電量為12.7kWh，續(xù)航路程為490km。

　　外貌方面，新款汽車全體與汽油版菲斯塔車型根本維持絕對，但前臉交換裝扮封閉式多邊形進氣格柵，匹配兩側細長的頭燈組，讓這車看上去愈加激進。充電接口隱藏在里面，此外日間駕車燈布置由橫置改成豎置。

　　新款汽車輪轂采納了細條幅刀鋒樣式，這在汽油車的使用上實屬活動。而大小方面則為225/45 R17。車身大小方面和汽油版絕對，長寬高區(qū)別為：4705/1790/1435毫米，軸距為 2700毫米。

　　尾部的形象也充滿了流線感，它的新燃料車屬性其實不顯著，時下盛行的貫通式尾燈搭配上上翹的小鴨尾，以及尾部充滿設置感的多維度檔次感設置，給它營造了很矮趴很活動的感受，自然尾部的雙出排氣自然也撤消了。只是新款汽車全體的外貌感受與最早的菲斯塔活動定位相配合。

　　內(nèi)部裝飾方面，菲斯塔EV和汽油版本的差別適中，10.25英寸的屏幕也算是汽車內(nèi)部的此中一種特點，體系可行設置察看的東西好多，比絕許多數(shù)合資車型的原廠車載體系功效都要強。此外，你還可行運用百度的利用程序，百度地圖以及QQ音樂等，而且還扶持了CarLife功效。

　　新款汽車按鈕式的換擋形式取代了慣例的擋把式換擋機構，頗有科技感。能源方面，新款汽車裝載型號為IEB的驅(qū)動電機，第一大功率為135kW。電池方面，新款汽車則將運用由寧德時期提供的三元鋰離子電池，NEDC續(xù)航路程達490km。（文：太平洋車子網(wǎng) 李升鴻）