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　　當(dāng)前，咱們從相干通道理解到疑似最新奧迪A7 2.0T售價(jià)，2.0T低功率啟動(dòng)機(jī)將代替舊款的1.8T啟動(dòng)機(jī)。此中，40 TFSI 奢華型（2.0T低功）疑似售價(jià)為57.8萬(wàn)元，45 TFSI 臻選型（2.0T高功）疑似售價(jià)為61.8萬(wàn)元，45 TFSI 專享型（2.0T高功）疑似售價(jià)為70.8萬(wàn)元；比較于舊款，三款2.0T車型的售價(jià)都上升了。

奧迪A7 2.0T疑似售價(jià)

　　最新奧迪A7的設(shè)置言語(yǔ)采納了“寬與扁”的基調(diào)，并搭以各處分明的折線線條，同一時(shí)間多余的裝扮素材被降低至最低。此中一體式單框進(jìn)氣格柵更為寬大，位子也較輕，使人一眼就可以辨別出該款四門轎超跑的活動(dòng)特性。

　　與外貌相呼應(yīng)的，以四個(gè)要害詞：進(jìn)取、勁爆、直覺(jué)和精致綜合的新一代A7內(nèi)部裝飾作風(fēng)，堪稱性冷淡到了極點(diǎn)。奧迪的虛擬座艙技藝的加入，為新款汽車帶來(lái)了同級(jí)最強(qiáng)盛的12.3英寸數(shù)字儀表盤，并具有經(jīng)典視圖和消息娛樂(lè)形式兩個(gè)專題；同一時(shí)間HUD也被列為可選配置，為駕馭員“眼不離路”提供充足的消息保證。

圖示為奧迪3.0T V6啟動(dòng)機(jī)

　　將要公布的2.0T啟動(dòng)機(jī)提供高低功率共兩種調(diào)校版本，此中2.0T低功啟動(dòng)機(jī)會(huì)取代舊款的1.8T啟動(dòng)機(jī)，盡管排量增添了0.2ml，但第一大功率和第一大扭矩均無(wú)浮動(dòng)。而2.0T高功啟動(dòng)機(jī)愈是在第一大功率上要低于舊款的2.0T能源，降低了5kW；應(yīng)當(dāng)是“國(guó)六釋放”所帶來(lái)的后遺癥。（文：太平洋車子網(wǎng) 黎嘉銘）

編輯介紹閱讀：

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