捷豹I-PACE 2019款 EV400 HSE車型首頁(yè)|參配|相片|評(píng)論|論壇|銷售商

商家報(bào)價(jià)：71.8~71.80萬(wàn)更多優(yōu)惠消息>

　　在大小方面，I-PACE的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4682/2139/1565毫米，軸距2990毫米，風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd。科技配置方面，除了常規(guī)的自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)記辯別外，I-Pace扶持智能設(shè)計(jì)技藝向駕馭員學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)AI的智能學(xué)習(xí)，預(yù)測(cè)駕馭員的要求。最新裝載的導(dǎo)航體系可經(jīng)過(guò)地形要素聯(lián)合私人駕馭作風(fēng)，來(lái)計(jì)劃路線。另外，汽車主人可行經(jīng)過(guò)InControl控制體系，運(yùn)用智能設(shè)施遠(yuǎn)程理解包括機(jī)動(dòng)車?yán)m(xù)航路程、充電狀況、充電速度等機(jī)動(dòng)車消息。

　　I-PACE采納了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，他們區(qū)別安排在機(jī)動(dòng)車首尾軸上，以此實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功效。第一大可輸出294kW(400PS)，峰值扭矩696N·m，0-100km/h提速時(shí)間為4.8s。電池組部分，捷豹華夏官網(wǎng)推出其采納了81kWh電池組，國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo)為90kWh電池組，在歐洲NEDC工況下純電動(dòng)續(xù)航路程為500km。

　　本次車交會(huì)，捷豹I-PACE eTROPHY純電動(dòng)賽車將初次與華夏客戶見面。本年，捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車將用墊場(chǎng)賽的方式扶持世界汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（FIA Formula E），以“競(jìng)而為新”的理念，展現(xiàn)捷豹路虎電動(dòng)技藝進(jìn)行的新流程。

　　2019款路虎發(fā)覺(jué)/攬勝/攬勝活動(dòng)版車型將于11月16日在2018廣州世界車交會(huì)上正規(guī)到市場(chǎng)。日前，捷豹路虎官方尚未推出2019款攬勝、攬勝活動(dòng)版以及發(fā)覺(jué)車型的詳細(xì)配置。只是估計(jì)，這三款新款汽車作為年度改款車型，最重要的是為了滿足國(guó)VI釋放準(zhǔn)則，并對(duì)汽車內(nèi)部配置發(fā)展必定的進(jìn)級(jí)。

　　屆時(shí)，奇瑞捷豹路虎麾下2019款捷豹XFL、XEL及路虎發(fā)覺(jué)神行也將展示廣州車交會(huì)。另外，捷豹路虎麾下奢華高功能子品牌SV也將在車交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)開設(shè)專屬體積，客戶可在現(xiàn)場(chǎng)享受定制化效勞。（文：太平洋車子網(wǎng) 韓蕊）

編輯介紹閱讀：

2018北京車交會(huì)：捷豹I-PACE到市場(chǎng) 68.8萬(wàn)起

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