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　　【太平洋車(chē)子網(wǎng) 新款汽車(chē)頻道】為慶祝高爾夫GTI Clubsport S以7分49秒21超過(guò)第九代本田思域Type R登頂紐北最速前驅(qū)車(chē)和紀(jì)念高爾夫GTI問(wèn)世40周年，臺(tái)灣大眾引入了88輛合法上路版的高爾夫GTI Clubsport，售價(jià)為159.8萬(wàn)新臺(tái)幣，折合國(guó)民幣約為34萬(wàn)。

　　紐北前驅(qū)王高爾夫GTI Clubsport S的2.0T啟動(dòng)機(jī)第一大功率達(dá)到228kW(310PS)，峰值扭矩達(dá)到380Nm/1700-5300rpm，0-100km/h提速時(shí)間僅5.8秒。臺(tái)灣大眾引入的不過(guò)平凡版的高爾夫GTI Clubsport，裝載與高爾夫R同款的2.0T引擎，傳動(dòng)配合6DSG變速箱。

　　臺(tái)灣進(jìn)口的高爾夫GTI Clubsport裝載的2.0T引擎第一大輸出為195kW(265PS)，峰值扭矩350，在超增壓形式下可提高至213kW(290PS)/380Nm，0-100km/h提速時(shí)間為6.3s。能源實(shí)質(zhì)上仍是比國(guó)外版高爾夫R（300PS/380Nm，4.9s）縮水了。

　　除了能源的進(jìn)級(jí)，高爾夫GTI Clubsport還在減重方面做了要緊的事業(yè)，并全部集成了DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)、競(jìng)技式吊掛體系、活動(dòng)椅子等配置。

　　高爾夫GTI Clubsport外貌方面仍是做到足，一身夸張的空氣能源學(xué)套件，再加上競(jìng)技式尾翼，此外另有裝備專(zhuān)屬的19英寸鋁合金輪轂，帶GTI字樣的紅色剎車(chē)卡鉗，大大小空氣流通制動(dòng)盤(pán)，熏黑LED尾燈等。（文： 太平洋車(chē)子網(wǎng) 朱濤）

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