好像平凡的F430 Scuderia其實(shí)不像他們來時(shí)那樣具備史詩般的氣息，咱們不得不去尋覓這種低路程的Spider 16M實(shí)例，此刻它讓咱們十足沉迷于它的規(guī)格和相似時(shí)間艙的外貌。

關(guān)于那一些不曉得的人，Spider 16M的生產(chǎn)是為了慶祝法拉利在2008年贏得一級方程式賽車的第16項(xiàng)車隊(duì)冠軍。它具有499輛的跑位，全部這點(diǎn)都已預(yù)先出賣以提早抉擇消費(fèi)者。 。根本上，這是車子的限量版/特別版，因而好多人曾經(jīng)將其視為歷史上終歸的法拉利車型之一。

從實(shí)質(zhì)駕馭F430 Scuderia的人那邊獲取經(jīng)歷：自從試駕以來的十好幾年中，差不多不可能復(fù)制這類經(jīng)歷。那是由于車子生產(chǎn)商接著接納渦輪增壓和超高轉(zhuǎn)速當(dāng)然吸氣V8裝置，這點(diǎn)裝置被困在專注于賽道的中置啟動機(jī)外來環(huán)境中，不過無在樹木上生長。

F430 Scuderia提供了最響亮，最內(nèi)臟的駕馭體會之一，雖然Fusion Luxury Motors請求以408,888美元的價(jià)值來換購該款Spider 16M，這一實(shí)是不足為奇，雖然其開始的廠家提議零售價(jià)為333,873美元。這輛車的時(shí)鐘唯有1,800英里(2,897千米)，這意指著它依然是最新的。

離廠選擇包括紅色制動鉗，門蓋下的碳纖維，皮質(zhì)內(nèi)部裝飾，國旗賽車制服和里面紅色縫線。

至于功能，這件東西僅重3,175磅(1,440kg)，而且會在3.7秒內(nèi)從零提速到62英里/小時(shí)(100千米/小時(shí))，接下來以196英里/小時(shí)(315千米/時(shí))達(dá)到最快速度。只是，您可能永遠(yuǎn)不會一fast而就，這最重要的是由于您對引擎在轉(zhuǎn)彎時(shí)的體現(xiàn)感覺稱心-您可行將4.3升V8引擎的轉(zhuǎn)速一直提高至8,500 rpm，這是您可行在此中訪問其503 hp(510 PS)的峰值功率輸出和347 lb-ft(470 Nm)的扭矩。