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2022 年斯巴魯 BRZ 回歸爭(zhēng)奪最實(shí)惠的超跑稱號(hào)

2021-6-21 10:17| 發(fā)布者: wdb| 查看: 77| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 2022 年斯巴魯 BRZ 回歸爭(zhēng)奪最實(shí)惠的超跑稱號(hào),更多汽車知識(shí)關(guān)注我們。

從新設(shè)置的 2022 年斯巴魯 BRZ 活動(dòng)型雙門轎超跑作為第二代回歸,但它依然無(wú)渦輪增壓器。取而代之的是,斯巴魯將為其裝備很大、更強(qiáng)盛的 2.4 升 Flat-4,這家車子生產(chǎn)商周三宣告。

2.4 升啟動(dòng)機(jī)的功率為 228 馬力,扭矩為 184 磅英尺,比2020 年斯巴魯 BRZ的 2.0 升平板 4 啟動(dòng)機(jī)增添了 23 馬力和 28 磅英尺。6 速自動(dòng)或 6 速手動(dòng)仍將為后輪提供能源,而在降檔時(shí)具備自動(dòng)轉(zhuǎn)速配合的新活動(dòng)形式有望在進(jìn)出轉(zhuǎn)彎時(shí)使啟動(dòng)機(jī)維持在理想的檔位。很大的 Boxer 啟動(dòng)機(jī)導(dǎo)致重心更低,近乎完美的重量分布有望提升穩(wěn)固性和平衡性。斯巴魯顯示,底盤的扭轉(zhuǎn)剛度提升了 50%,從而帶來(lái)更平衡的轉(zhuǎn)彎和更出色的前端響應(yīng)能力。

懸架根本維持不變,前麥弗遜支柱和雙橫臂后懸架。很大的啟動(dòng)機(jī)和加固的底盤,以及稍大的車身,僅使轎超跑的重量增添了41磅,而自動(dòng)變速器的總重達(dá)到了2881磅。

更多車子常識(shí)關(guān)心咱們。

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