[車子資訊 新款汽車到市場] 2020年12月22日，北京現(xiàn)代2021款菲斯塔正規(guī)到市場，新款汽車共公布4款車型，售價(jià)區(qū)間為13.38-15.48萬元。迎接中期改款的菲斯塔(參數(shù)|詢價(jià))在外貌和內(nèi)部裝飾的形象上愈加活動，往后的菲斯塔將沒再有此前1.4T車型，只提供兩種功率的1.6T啟動機(jī)。詳細(xì)價(jià)值如是：

● 新款汽車特點(diǎn)

為了更沒有問題滿足年青客戶的要求，中期改款的菲斯塔外貌采納更具備活動感的魚鱗紋路形象，而且顏色也將變?yōu)槿�黑，前臉設(shè)置上更具備戰(zhàn)斗感。

新款汽車側(cè)方細(xì)節(jié)方面也做出了改變，輪圈將裝備18英寸啞光黑色輪圈，里面配有紅色卡鉗，其次是側(cè)方將裝備黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的側(cè)裙，最終，前翼子板上也將帶有活動版的特殊車標(biāo)，側(cè)方和現(xiàn)金車型比較浮動還不小。除此之外，車尾將配有黑色后擾流板，提高了尾部的活動氣氛。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車的形象與現(xiàn)金車型比較并未很大的區(qū)分，最重要的的浮動仍是來源于汽車內(nèi)部中央控制系統(tǒng)臺和椅子的配色上，菲斯塔還將提供紅色配色，看起來將愈加激進(jìn)活動。

配置方面，現(xiàn)金的駕馭協(xié)助體系和舒適性配置可以連續(xù)，如自適應(yīng)巡航、車道偏離提前警告、車道維持、前方磕碰提前警告、駕馭員疲勞提醒、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、前駐車?yán)走_(dá)等配置依舊顯露在了新款汽車上。

能源方面，新款汽車僅提供兩種功率的1.6T啟動機(jī)，第一大功率區(qū)別為190馬力和204馬力，峰值扭矩均為265牛·米。傳動體系方面，配合的是7速雙離合變速箱。

● 車型歷史

北京現(xiàn)代LA FESTA 菲斯塔是在2018年正規(guī)到市場的，那時(shí)這臺最新緊湊型車也是現(xiàn)代試圖奪回市場的第一步棋，到市場以后它的反響仍是很劇烈的，可是很可惜終歸的成績卻有些不盡人意。細(xì)心的友人也可行發(fā)覺，那時(shí)看著和“兄弟姐妹”格格不入的菲斯塔仿佛是這幾年現(xiàn)代家庭化設(shè)置的開端，借著2018年年末的這一次大膽嘗試，2019年-2020年現(xiàn)代車子重整旗鼓，差不多將現(xiàn)存的全部產(chǎn)物發(fā)展了一次大換代，全體的銷售數(shù)量也是漸漸回升。

● 競爭對手

在這種價(jià)值區(qū)間以及緊湊型小汽車等級中，菲斯塔第一大的兩個(gè)對手應(yīng)當(dāng)便是馬自達(dá)3和思域了，比較競爭對手而言，它的能源一律算是可以的，在馬力上仍是輕松壓制住了其它兩位對手（馬自達(dá)3 2.0L+6AT車型的第一大功率為158馬力、思域的1.5T+CVT車型的第一大功率為177馬力），提速體現(xiàn)也很可以，而且汽車內(nèi)部外的配置方面也很豐富�？墒牵�菲斯塔在市場中的認(rèn)知度比較前面提到的兩位對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尤其是和風(fēng)頭正勁的本田思域比較差距愈是顯著。

● 全文總結(jié)

北京現(xiàn)代本年重整旗鼓，從索納塔、伊蘭特再到菲斯塔都有了不小的浮動，更年青化更優(yōu)秀的產(chǎn)物使人面前一亮。通過了中期改款的菲斯塔在顏值上切實(shí)有了較大的提高，緊湊型轎跑的定位愈加精確，再匹配它的能源體現(xiàn)和豐富的配置，咱信任它會獲得更好幾年輕人的鐘情，或會為現(xiàn)代的銷售數(shù)量提供一種新的增添點(diǎn)。（文/車子資訊 謝玥）