近日，北京破獲了一同重要車(chē)險(xiǎn)團(tuán)伙詐騙案。該團(tuán)伙以某車(chē)子修理效勞局限企業(yè)為掩護(hù)，與部分汽車(chē)主人及個(gè)別保障企業(yè)營(yíng)業(yè)員相互勾結(jié)，經(jīng)過(guò)故意生產(chǎn)車(chē)禍或擴(kuò)大損耗等伎倆，從保障企業(yè)騙取保障金。

   據(jù)保監(jiān)會(huì)推薦，日前，社會(huì)上相似的車(chē)險(xiǎn)騙賠案，多半是“代索賠”案件，而絕多數(shù)汽車(chē)主人甚而不曉得本人的機(jī)動(dòng)車(chē)和保障充當(dāng)了作案用具。

   只是，在代索賠進(jìn)程中，有的汽車(chē)主人為圖省事，常常將身份證、行進(jìn)本等要緊證件的原件交給維修廠(chǎng)人士，發(fā)展全權(quán)委托代索賠等事項(xiàng)。少許不法分子便是應(yīng)用代索賠的機(jī)會(huì)，尋覓要求適合的出險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)倒換配件、擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車(chē)損耗，從而騙取格外的保障賠款。

   針對(duì)可能產(chǎn)生的騙賠案，天平車(chē)險(xiǎn)保障行家對(duì)記者說(shuō)，汽車(chē)主人在機(jī)動(dòng)車(chē)出險(xiǎn)后，除了及時(shí)報(bào)警，要先向保障企業(yè)報(bào)案，而非是先找汽修廠(chǎng)，尤其不需要全權(quán)委托不熟悉的汽修廠(chǎng);其次，汽車(chē)主人最佳親自參加定損進(jìn)程，與保障企業(yè)一同確定修理名目、損耗金額后再將機(jī)動(dòng)車(chē)交付汽修廠(chǎng)修理;在定損達(dá)成后，汽車(chē)主人要及時(shí)核對(duì)定損名目和金額能否與實(shí)質(zhì)損耗相符，并跟進(jìn)關(guān)心機(jī)動(dòng)車(chē)修理進(jìn)展和零配件更換、修理概況;達(dá)成賠償收到賠付款后，還可到車(chē)險(xiǎn)企業(yè)查詢(xún)相干賠償消息，假如發(fā)覺(jué)與實(shí)質(zhì)概況有出入，要及時(shí)發(fā)展投訴。

   據(jù)理解，保監(jiān)會(huì)歷來(lái)重視反保障欺詐事業(yè)，成立了反保障欺詐的專(zhuān)門(mén)組織機(jī)構(gòu)，探尋構(gòu)建了反保障欺詐的制度體制，并于近日制訂了《對(duì)于增強(qiáng)反保障欺詐事業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，探討開(kāi)發(fā)反欺詐消息體系，探討開(kāi)發(fā)反欺詐消息體系，構(gòu)建反欺詐專(zhuān)項(xiàng)資金。