國家內(nèi)部財(cái)產(chǎn)險企業(yè)剖析歷年車險賠償數(shù)據(jù)，大致得出這點(diǎn)結(jié)論：兩年以內(nèi)的新款汽車被盜風(fēng)險較大，有的車無電子芯片防盜裝置，防盜能力較弱，犯罪分子更易到手。此外，機(jī)動車丟失率與車型關(guān)連也相當(dāng)大。例如桑塔納、廣本、金杯等系列車型盜搶風(fēng)險遠(yuǎn)超出其它車型。相關(guān)統(tǒng)算表達(dá)，２００３年北京地域約１．５萬輛車被盜，此中桑塔納、廣本系列區(qū)別占到６０％和２０％左右。 

　　關(guān)于“高風(fēng)險”機(jī)動車的投保，保障企業(yè)常常會采用干脆增添保費(fèi)的做法。但詳細(xì)還要依據(jù)這車的運(yùn)用人概況、機(jī)動車本身防盜裝置、停放概況等要求概括而定。一臺車假如裝有電子防盜裝置并有固定泊車位，其盜搶險費(fèi)用會下��；但若既沒有防盜裝置又經(jīng)常停放到馬路旁，其盜搶險費(fèi)用沒有疑將上漲。太保北京分企業(yè)車險賠償部高俊卿說，投保時，太保會強(qiáng)烈提議桑塔納汽車主人加裝指定防盜器，提升機(jī)動車本身的平安系數(shù)。 

　　華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會副秘書長顧翔華顯示，對我們國家車子業(yè)和保障業(yè)這兩個產(chǎn)業(yè)而言，費(fèi)用、車禍率等大批難題還須要一同探討。“從老練市場的經(jīng)歷看，車子保障改善的數(shù)據(jù)剖析體系與大批的車禍紀(jì)錄，可行提供詳實(shí)的分類車子出險幾率，并可對危險系數(shù)發(fā)展周全的剖析，有益于車子產(chǎn)業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)物品質(zhì)和平安功能，推進(jìn)其理性良性地進(jìn)行制造。這是往后努力的方向�！�