據(jù)市舊車買賣治理協(xié)會統(tǒng)算，本年1-5月，本市舊車累計買賣量為82245輛，此中僅小汽車買賣量就達到43603輛。隨著機動車全部權(quán)轉(zhuǎn)嫁，保障權(quán)益人也須要隨之轉(zhuǎn)變。但汽車主人在達成舊車買賣后，變更交強險被保障人的申請卻受到保障企業(yè)拒絕，只能先把此前的交強險先退掉，接下來從新投保。

　　因而，好多舊車在買賣達成后碰到了這樣的尷尬：車損險、三者險等商業(yè)保障可行變更，而交強險只能先退后買。這件事也就意指著，交強險和商業(yè)險的投保日期不同一，汽車主人每年要分二次繳納車險保費。

　　變更僅限帶牌買賣

　　交強險條例第十八條劃定，被保障機動車全部權(quán)轉(zhuǎn)嫁，理當處理交強險協(xié)議變更手續(xù)。上海市保障同業(yè)公會副秘書長孫維康顯示，車輛過戶有兩種可能，帶牌或不帶牌。在上海，帶牌車輛讓與的概況可行發(fā)展交強險協(xié)議變更;不帶牌的舊車買賣，源于行進證號碼也將產(chǎn)生改變，因而交強險協(xié)議沒有辦法變更，只能先退再從新投保。

　　據(jù)理解，上海地域交強險投保必需經(jīng)過車輛輛結(jié)合消息平臺，認證機動車行進證，幸免統(tǒng)一輛車循環(huán)投保交強險。

　　舊車買賣市場設(shè)有保障代理點，代理全市10多家保障企業(yè)的車險營業(yè)。帶牌買賣舊車申請交強險協(xié)議變更，只能在處理完過戶手續(xù)到下發(fā)新行進證的這段時代內(nèi)，汽車主人憑相干單據(jù)當場到代理點處理交強險變更被保障人的批改手續(xù)。交強險到期后，再憑新行進證從新投保，交強險保費不變化。若等到新行進證生效，汽車主人再處理交強險協(xié)議變更手續(xù)，消息平臺會因行進證不符，拒絕變更申請。

　　經(jīng)辦人為傭金勸退保

　　盡管帶牌買賣可行變更交強險，但在實質(zhì)操作中，仍有不少帶牌買賣的機動車，實施了先退保再從新投保的形式。

　　業(yè)內(nèi)人員指明，一方面，有些汽車主人錯過上海機動車結(jié)合消息平臺劃定時間段，導致交強險協(xié)議沒有辦法變更;另一方面，保障企業(yè)對交強險協(xié)議變更的過程，也很簡單給消費者的申請形成麻煩。

　　筆者以消費者的身份，撥打了滬上多家財產(chǎn)保障企業(yè)的消費者熱線。此中，太平洋產(chǎn)險95500客服專員顯示，汽車主人須要經(jīng)過起初車險的經(jīng)辦人，申請交強險協(xié)議變更;安全財險95512客服人士顯示，分企業(yè)不行干脆料理交強險協(xié)議變更手續(xù)，須要由代理人遞交批改申請。

　　然則，事宜并未客服人士說得那末容易，多數(shù)汽車主人尋到起初處理車險的經(jīng)辦人后，遭遇的還是保障企業(yè)拒絕變更。據(jù)知情人員顯露，源于處理交強險協(xié)議變更營業(yè)，經(jīng)辦人或機構(gòu)沒有辦法獲取全部手續(xù)費。因而，少許經(jīng)辦人或經(jīng)辦機構(gòu)會假借保障企業(yè)的名義，請求汽車主人先處理退保手續(xù)，再發(fā)展從新投保。

　　行家提議，為保證舊車交強險的順利交接，保障企業(yè)可行向相干經(jīng)辦人或機構(gòu)，在手續(xù)費外列支適當?shù)男�勞費率，以提升代辦人士的踴躍性。

　　商業(yè)車險遷就交強險

　　日前交強險與商業(yè)車險實施保單分開治理，保障企業(yè)會向投保人簽發(fā)兩張單獨保單，即交強險保單和商業(yè)車險保單。機動車買賣過戶，交強險許多采用了先退再投保的形式，而商業(yè)車險而是處理的協(xié)議變更。也便是說，買賣后統(tǒng)一輛車會有兩個投保日期，沒有疑還是增加了汽車主人的麻煩。

　　某保障企業(yè)車險運營部人員以為，明知會給汽車主人帶來諸多不便，但很少會有保障企業(yè)告知汽車主人如何才能下降投保本錢。汽車主人分開二次投保，對保障企業(yè)消息治理也是相當大的麻煩。以三者險為例，一朝商業(yè)三者險也歸入費用變化，不同一時間間段內(nèi)車禍概況和交通犯法概況如何計算，費用變化能否要疊加，都會增添保障企業(yè)營業(yè)治理的本錢。

　　上海市保障同業(yè)公會副秘書長孫維康顯示，只需遵循商業(yè)險遷就交強險的準則，同一投保日期的操作其實不難。機動車全部人可行在商業(yè)險保單到期后，向保障企業(yè)申請延期至交強險的到期日;反過來，也可行申請商業(yè)保障提早退保，盡管要損耗必定的保費，但能省去保費一年兩繳的麻煩。