那末，有無有甚么方法，可行讓車禍的沒有責(zé)方從賠償?shù)臒┈嵤掷m(xù)中解脫出去，而全責(zé)方的損耗也能夠獲得及時的理賠呢？為這，筆者采訪了山東省保障產(chǎn)業(yè)協(xié)會不業(yè)余人員。

　　不業(yè)余人員叮囑筆者，近日廣東就頒布了“交強險全責(zé)方承保企業(yè)代沒有責(zé)方墊付制度”，經(jīng)過保障企業(yè)之中的協(xié)作，由承保有責(zé)方機動車的保障企業(yè)墊付沒有責(zé)方當(dāng)事人的沒有過錯400元理賠款，接下來再由沒有責(zé)方機動車的保障企業(yè)與有責(zé)方機動車的承保企業(yè)之中合同解決。這就破除了沒有責(zé)方為賠償而反復(fù)奔波的辛苦。而在山東，相似的變通料理方法早在本年3月份就已在業(yè)內(nèi)最初實行了。

　　據(jù)推薦，在交強險頒布后，商業(yè)險中車損險的賠償范疇也做了修改。新款汽車損險劃定，機動車在車禍中受損，保障企業(yè)在計算理賠時，須扣除汽車主人可行從對方交強險獲得的理賠金額。也便是說，假如在車禍中汽車主人的損耗是1000元，車損險只負(fù)責(zé)理賠此中的600元，此外400元則應(yīng)由對方投保交強險的保障企業(yè)承受。

　　雖說交強險和車損險對理賠的界定十分清楚，但實質(zhì)操作卻相比難。假如沒有責(zé)方不匹配，全責(zé)方就很可能得不到對方應(yīng)賠付的最高400元的交強險沒有責(zé)任理賠，從而引起糾紛。

　　為了幸免顯露不必需的糾紛，本年3月，山東各保障企業(yè)完成合同，在相關(guān)法律未修改此前，作為權(quán)宜之計，商業(yè)車損險賠償中，若沒有責(zé)方不匹配賠償，全責(zé)方的汽車主人其投保的保障企業(yè)將賠付其相應(yīng)損耗，沒再扣除對方?jīng)]有責(zé)任理賠部分。