第二拳車險(xiǎn)示范條款出爐十余項(xiàng)霸王條款被叫停

華夏保監(jiān)會(huì)發(fā)表《通告》一會(huì)兒，3月14日，華夏保障產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)《通告》的最重要的精神，發(fā)表《車輛輛商業(yè)保障示范條款》(之下簡(jiǎn)單稱呼《示范條款》)，為保障企業(yè)提供了商業(yè)車險(xiǎn)條款產(chǎn)業(yè)范本。

在《示范條款》中，除了廢除了“高保低賠”、“沒有責(zé)不賠”等霸王條款外，還刪除了過去受汽車主人爭(zhēng)議的十多條免除責(zé)任，如“駕馭證失效或?qū)忩?yàn)未及格”、“產(chǎn)生保障車禍時(shí)沒有公安機(jī)關(guān)交通治理部門核發(fā)的合法有用行進(jìn)證、號(hào)牌，或暫時(shí)號(hào)牌或暫時(shí)搬動(dòng)證”；免去了部分一律免賠率。

另外，把過去商業(yè)車險(xiǎn)的部分附帶險(xiǎn)并入主險(xiǎn)，這樣就降低了汽車主人投保時(shí)的附帶險(xiǎn)保費(fèi)。如“教練車特約”、“租車人人車失蹤”、“法律費(fèi)率”、“倒車鏡車燈單獨(dú)損壞”、“車載貨物掉落”附帶險(xiǎn)的保障責(zé)任干脆歸入主險(xiǎn)范疇，但保存了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自己燃燒損耗險(xiǎn)、車身刮痕損耗險(xiǎn)等10個(gè)附帶險(xiǎn)，同一時(shí)間增添了沒有辦法尋到第三方不計(jì)免賠險(xiǎn)。

機(jī)動(dòng)車出險(xiǎn)后，汽車主人會(huì)忙著向保障企業(yè)申請(qǐng)賠償，可是煩瑣的賠償程序常常使人很頭疼。針對(duì)這種景象，示范條款也發(fā)展了修正，簡(jiǎn)單化車險(xiǎn)的索賠材料，如沒再請(qǐng)求車損險(xiǎn)索賠時(shí)提供商用許可證或公路運(yùn)輸許可證復(fù)制印刷件，沒再請(qǐng)求盜搶保障索賠時(shí)提供駕馭證復(fù)制印刷件、行進(jìn)證正副本、全套原車鑰匙等。

盡管示范條款曾經(jīng)正規(guī)發(fā)表，可是記者同一時(shí)間理解到，汽車主人什么時(shí)候能從中受惠日前尚沒有明確時(shí)間表。業(yè)內(nèi)人員顯示，示范條款發(fā)表后，下一步另有眾多事業(yè)要做，包括產(chǎn)業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)損耗率的測(cè)算、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的改裝、各企業(yè)承保賠償體系的改裝、單證印制、從業(yè)人士培訓(xùn)等，這點(diǎn)根基性事業(yè)達(dá)成后方可正規(guī)實(shí)行。