保費(fèi)大致能降30%

滬上車險業(yè)人員在解讀這一浮動時說，國家內(nèi)部日前運(yùn)用的車險條款最重要的有A、B、C三款，盡管涉及車損險金額的確定形式有三種（新款汽車置辦價、實(shí)質(zhì)價格或按實(shí)質(zhì)價格協(xié)商），但財(cái)險企業(yè)普及實(shí)行的皆是“新款汽車置辦價”形式，不論新款汽車仍是二手車。而新條款的修訂意指著，汽車主人在首年投保后，往后所繳的保費(fèi)將依據(jù)機(jī)動車的折舊價值而確定，保費(fèi)將來會有顯著的下降體積。

依據(jù)草擬的車損險新條款來看，“折舊金額=保障車禍產(chǎn)生時的新款汽車置辦價×被保障車輛已運(yùn)用月數(shù)×月折舊率”。被保障車輛的折舊按月計(jì)算，不足一種月的部分，不計(jì)折舊。9座之下大巴車月折舊率為0.6%，10座以上大巴車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超越保障車禍產(chǎn)生時被保障車輛新款汽車置辦價的80%。

一朝實(shí)行新條款，保戶受益有多大？上述人員算了一筆賬，假如按每輛車平均4至5年的汽車年齡來算，每年折舊率應(yīng)為7.2%，那累計(jì)保費(fèi)大致能下降30%左右。